提升自己快的三個區段，然後抹平這一個區段慢的劣勢。
這是他現在的戰術，已經在實施了。
這個戰術看起來輕鬆，甚至隱隱覺得比前者要更輕鬆一些，將一個區段慢的速度用三個區段彌補回來，分開平均彌補的速度變少了，實際不然。
劣勢的區段在提升上更容易，可能哪一個之前沒注意到的點忽然注意到了，圈速就有很大的提升，而你本來就做的很快的區段你想要把它做到更快，再進一步非常難。
人都是有極限的，這就和刷新紀錄一樣，每一個紀錄都是極限了，再想破談何容易。
不光如此，當你比賽的時候如果區段的速度不平均的話那也是一個麻煩，正賽領跑那麼你段速不平均沒什麼問題，可隻要你陷入車陣中，你段速快的區域如果沒辦法超車，那麼你的速度會被前麵的慢車壓得死死的。
他慢你就得跟著他慢，想提速有人阻擋，但慢就沒人擋了。
最慢的那一段就是後車超你的機會，弊端相當的大。
這也是秦川之前沒嘗試過這個方法提升圈速的原因，弊端遠大於利，且自身難度還不小，不值得嘗試。
但眼下他必須要嘗試這個跑法了，一條路走不通，那他隻能走另一條路，儘管這條路會很難。
他要學會換種思路解決問題。
比賽依然如火如潮的進行著，秦川瘋狂推動著圈速，在自己優勢的賽段幾乎是把所有東西全部用到了極致，就連低傾角過彎都做出了好幾個。
動力滑胎等等幾乎是傾囊而出，賽車始終盤旋在摔車的邊緣裡。
見到秦川如此拚命，一時間現場車迷的目光全部都投了過來，導播也給了秦川好幾次鏡頭。
“我去，咱們秦神又開始下猛料了，這推得這麼狠啊。”
“第二了估計秦神有危機意識了吧，想再搏一搏圈速，該說不說馬王還是強。”
“我倒是覺得沒必要，推這麼狠萬一受傷了咋整，93和咱們也不是競爭關係，沒必要拚這麼凶的。”
“我也是這麼覺得的，但秦神的想法肯定和咱們不一樣，等等吧。”
“”
場上，秦川操控賽車飛快的駛出五號彎，賽車沿著直線瘋狂的開始加速，導播很靈性的給了秦川一個車後視角。
所謂的車後視角就是秦川車座後麵的攝像頭視角，攝像頭在賽車後定風翼的前麵，正對秦川的身體，這個視角的好處就是正好能看清秦川的身體動作。
每一個彎道前秦川是如何處理身體動作的。
此刻的秦川並無動作，而是沿著直線不斷的加速，整個人死死的趴在車上。
屏幕中間的測速儀器上顯示秦川的檔位和車速都在飆升。
“這邊秦川的車速突破三百，來到六號彎前刹車點，二區段的速度能不能再快一點！”
“剛剛的一區段秦川做出了全場最快！”
賽車尾速突破三百，秦川在賽道外側果斷捏下了刹車拉杆，賽車快速減速後極限重刹。
右腿直接伸出。
六檔退到二檔，直線區減速完畢後，賽車傾斜車身入彎，入彎貼住彎心，此刻秦川的手依然捏著刹車，直到賽車通過彎心之後，他才鬆開刹車拉杆，一擰油門，賽車翻身，車頭正對七號彎。
六號彎是一個向右的直角彎，剛進入彎心後出彎立馬就是一個左彎，同樣也是直角彎。
先右後左，秦川完美貼住了兩個彎道的彎心。
“七號彎這邊秦川的線路保持的非常不錯，但是後輪的滑動比較厲害，二區段秦川依然是全場最快。”
“如果秦川的四區段能夠保持很好的速度，那麼他很有可能會超越馬王重新回到第一！”
解說席上，蔚然語氣激動道，他沒想到秦川這兩個已經很快的區段居然還有新的突破，如果能穩住的話就算秦川最慢的第三區段無法把速度提上來，那也有可能去競爭一下杆位。
小張同樣是麵色激動，他已經做好了拿第二的準備了，沒想到居然峰回路轉，還有戲。
不過很快他臉上的激動就消失了，雖然一二區段都很快，但這三區段七號彎的出彎問題還是沒有解決。