連他現在都無法推斷出這兩人此刻的實力到底是誰更強，這小子都預料到了結果？
“額”
副手語氣一滯，沒有把嘴裡的話說下去。
他本想提提士氣來著，沒想到負責人居然如此悲觀，這小子就算再強也一個世界冠軍都沒有，至於這麼看重嗎，如果給馬王一樣的車，他自信後者絕對能吊打他。
他自動忽略了負責人那像看傻子一樣的目光，繼續自己臆想的看著賽道。
最後三個彎道通過，秦川繼續跟車，這一次他的車速很穩定，就如同巡航圈一樣，隻不過依然緊緊的貼在前車的身後，不停的給馬王壓力。
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這壓力先不說對馬王有沒有用，總之算是給的很到位了。
對此，秦川也樂意為之，就當是順路做的。
纏鬥過後的兩人進入到了平靜期，接下來的時間兩人都十分平靜的刷著圈。
“馬丁這邊和佩科已經完成了位置的交替，目前占據上風的是馬丁，現在第三的馬丁和秦川的差距被縮短到了零點三，如果這一圈秦川和馬王不再動手的話，他很可能會被再次帶開！”
解說席上，目睹車群整體的小張暫時把目光移到了後方，馬丁和佩科的戰鬥在第二圈開始就結束了，佩科被馬丁搶走了位置，似乎是輪胎的狀態真的很差，他也沒有著急搶回來。
趁著第二圈秦川和馬王纏鬥的機會，馬丁伺機拉回來不少差距，縮短了他和秦川之間的距離。
他也清楚，一旦兩人停止纏鬥，這個差距就會再次被甩開。
“第三圈秦川和馬王並沒有發生纏鬥，馬丁兩人距離秦川的差距再次被拉開到了零點四，馬丁這一場論圈速完全不是前麵兩人的對手。”
第三圈，場麵再度風平浪靜，秦川沒有動手，這一圈就是單純的巡航圈。
隨著賽車衝過終點線，第四圈正式開始，第四圈開始後，前麵的馬王開始發力，圈速再一次有了突破，這一次他開始真的發力，賽車不斷的突破自己的極限，圈速甚至做到了排位賽最快圈的級彆，自己的極限水準。
要知道排位賽刷圈的時候這個圈速刷出來後他自己也會失誤的。
秦川沒有繼續跟，而是在觀察著自己的輪胎情況。
中胎跑衝刺賽不能像軟胎拚的那麼狠，但同樣也有優點，本身衝刺賽圈速的衰弱就很小，中胎則會更小。
眼下兩人的圈速已經算是最快的那一檔了，前麵的馬王就算再快，沒尾流的情況下也不會比他快到哪裡去，他隻需要穩住自己的節奏就好。
時間還早著呢。
況且說句難聽的，如果他硬跟也未必跟的上啊。
馬王加速，秦川繼續巡航，實際上兩人之間的差距並沒有拉開多少。
“馬王這邊做出全場最快單圈，第四圈的圈速對比秦川已經有了很大的優勢！不過想要帶開秦川他至少要連續幾圈做出這個圈速才可以。”
“這其中的難度會非常大！”
第四圈再度安穩結束，小張在看到馬王做出全場最快圈速創下記錄後忍不住的提了一句，這一圈連快秦川零點一都做不到，這想要帶開難度太大了，要他看馬王完全沒必要冒這個風險。
不過接下來的局麵完全沒有按照小張預料的發展，馬王在第六圈和第七圈頻繁發力，兩圈都保持住了很高的速度，沒有一丁點的失誤，光是這一點就足夠驚豔現場所有的車手。
不光穩住了自己的圈速，而且還帶開了秦川零點二左右的差距。
能穩住三圈自己排位賽的極限圈速，這在這種抓地力極為不穩定的賽道上來說可是非同一般的難度。
“八冠王還是八冠王啊，這是一個很強勁的對手，希望這一場秦川能贏吧。”
ktp房裡，佩德羅薩嘴角輕笑淡淡開口道，他如何看不出之前兩人的圈速就已經被推到極限了，在這種情況下再進一步想要穩住都是很危險的，馬王能穩住他並不意外，隻是詫異對方的狀態已經恢複的這般好了。
在之前幾站，gp23的性能完全沒有gp24好，甚至要差一個等級，所以對方就算出色一些他也未感覺到震撼，畢竟第三名和第一名的差距還是不小的。
今天真切的和秦川擺在一塊，他才反應過來，這位八冠王，他曾經的隊友，已經恢複到了逼近巔峰的狀態了。
巔峰的93有多強，看過他統治比賽時期的車迷都知道，強到令人發指。
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