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第384章 “華盛頓號”鐵甲艦下水(1 / 2)

從美利堅到法蘭西!

第385章“華盛頓號”鐵甲艦下水

政治和軍人無關,菲利普隻能在一邊看熱鬨。但他感覺這火越燒越猛烈,遲早要燒到他的頭上來。

不過在烈火上身之前,命名為“華盛頓號”的勇士級鐵甲艦,終於開啟了試航。

艦長1085米,寬18米,吃水68米,排水量8435噸,動力為兩部水平式往複式蒸汽機、10座燃煤鍋爐以及雙軌風帆混合動力,最大航速135節,續航能力5000海裡\10節,載煤量8001000噸。鐵甲吃水線上裝甲厚14英寸(355),水線下裝甲厚12英寸(305),主炮座裝甲厚304,炮盾厚15,司令塔裝甲厚203,編製339383人。

比原本的勇士號,短了近20米,排水量差了700噸。但其他數據差距不大,相反,性能顯得更出色。這也是“華盛頓號”比預計時間一晚再晚的原因。

鑒於觀摩團觀摩到的普丹戰爭中普魯士的後膛克虜伯火炮,蟄伏許久的情報人員,終於將火炮設計圖給弄了回來,然後結合從大英那邊順來的後膛跑設計圖,菲利普自己的兵工廠,正在研製更合適的後裝火炮。

而且鑒於火炮裝藥因人而異的不規範,菲利普要求火炮學習金屬子彈,定裝火藥。穿甲彈、開花彈已經完成,還有研製中的穿甲爆破彈,算是二者的結合體。

但這些炮彈都在皇家港研究院的實驗室,並沒有大規模投產和裝載。

來驗貨的吉迪恩部長和海軍部同僚,對“華盛頓號”十分歡喜。如此鋼鐵巨獸,咆哮間,就將海麵上多個方位的靶船給滅了,都不要動!

這就是炮台的威力!

炮台的創始者“莫尼特號”,千餘噸排水量,在“華盛頓號”麵前就是弟中弟,因為船小,主炮規格就不如“華盛頓號”,射程自然也大大不如。當初“莫尼特號”的出山第一戰,就是跟邦聯的“弗吉尼亞號”貼臉肉搏啊!

(第一艘沉沒後,又造了很多艘,好使。)

貴是貴了點,但七八艘“莫尼特號”近不了身,就要被“華盛頓號”謔謔了!

大有一種“華盛頓號”一出,誰與爭鋒的感覺。

海軍部很愉快的撥付了尾款,2月份,“華盛頓號”正式服役。

第二艘勇士級鐵甲艦“亞當斯號”,預計8月份能試航。

菲利普和吉迪恩的理念很相似,小船再多,不頂用,再來兩艘勇士級的,美利堅的海疆就無憂了,哪怕法國人來都得繞道走!

但海軍部沒錢了……沒錢了……

戰爭都結束了,好日子沒有啦!

菲利普覺得,得找人買單繼續造,沒人買單,就隻能他自己買單造了!

造一造咬咬牙就造了,但後麵的運營維護,就是養一隻海軍啊,還要養好幾年!那成本得多高?他的資產,也玩不起這麼燒錢的行當啊!

他隻能給未來的海軍找個雀巢,讓人家幫著養。

他找來親王叔叔,道

“勇士號這樣的鐵甲艦,巴西,想不想要?我覺得,巴西這樣的國家,沒有兩艘鐵甲艦,不符合他的身份!”

親王眼皮一翻,道

“你之前才讓我去巴西推銷電纜,說巴西孤懸海外,不能和歐洲聯通,對王室和巴西大大的不利。他們才投資了幾百萬去鋪設海底電纜!”

大西洋電報公司,在紐芬蘭和愛爾蘭之間,鋪了雙電纜之後,沒活了,菲利普作為大股東,自然要幫忙拉業務的。不說彆的,鋪電纜,也賺錢的啊!

自然就想到了巴西,畢竟美洲的大國,支持得起海底電纜的,屈指可數。

巴西當然很有興趣。

人類最怕孤獨,最怕脫離文明社會。而歐洲,就是這會的文明世界。

巴西被調動起積極性之後,葡萄牙也興致勃勃,不管怎麼樣,巴西是葡萄牙的資源後花園啊!兩邊的王室是嫡親的舅舅和外甥啊。

鑒於葡巴電纜使用率會十分美妙(人少),所以大西洋電報公司仗著自己是這個世界上唯一能承攬這活的公司,報價十分美妙——兩國出錢出政策,大西洋電報公司出技術,然後三家合作,建立了一個新的葡巴電報公司。

這樣,大西洋公司的電纜建設成本不用掏錢,坐等後期運維分錢,就可以了。

經過幾輪溝通,兩國居然同意了。確實,這就相當於是葡巴兩國的專線了。

親王覺得,大侄子是逮著巴西這頭肥羊猛薅羊毛,都不帶換隻羊的。



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