“經過去年的‘伊利鐵路’收購案，我認識到，美國的鐵路已經建得太多了。
行業的未來並不在於建立新線路，而在於保證已有鐵路的收益，就是運輸新貨物。
如果能夠找到一種新貨物，讓我們的火車總能被裝滿，我們就有源源不斷的財富，甚至能一步步控製整個鐵路行業！”
菲利普覺得，這是正確的廢話。
但看著對方那征求性、企盼性的眼神，他抽了口雪茄，點點頭。
船長堅定地吐出了一個單詞
“oil！”
菲利普一個激靈，石油出來了？內燃機還沒有的吧？這會石油能乾嘛？要那麼多？
不過他的表情，被船長敏銳的抓住了，船長很滿意，自己的發現得到了菲利普的認可，於是繼續道
“原油能被提煉成煤油，煤油則能以安全且低廉的方式光！
在煤油出現之前，在一般家庭，太陽一旦落山，黑暗就會統治一切！
而它，能夠用光，讓美利堅人民的生活發生了翻天覆地的變化。
我一直在觀察它，我看到了全國範圍內，各地煤油價格，比去年瘋漲50！
那麼，煤油能夠快速的運送到各地，就是一個長期的、穩定的生意！
我想的是，這個石油生意，總司令您可能會敢興趣。”
範德比爾特一直用心經營鐵路，毋庸置疑。而且目光敏銳，能發覺不斷漲價的煤油生意。那他為什麼自己不做？
他專注運輸和金融，已經沒有更多的精力關注其他行業了。
但總司令不一樣，總司令旗下業務眾多，對於賺錢的生意，來者不拒，因為總司令要安置的人，更多。
退伍軍人、移民，總司令總是積極的安置這些人，幫他們找工作。
而且，如果這個業務總司令安排人做了，這些油料的運輸，不就是他的活了麼？他最開始，也是衝著為鐵路運輸找市場，才發現這個業務的。
果不其然，菲利普笑容都不自覺的溢出來了。
他對身邊司空見慣的煤油燈，真心沒覺得那是個怎麼樣的大生意，習慣性的忽視了。
但石油，他能不感興趣？石油就是帝國主義的血液啊！
他不自覺的叩擊著桌麵，道
“有詳細的調研麼？”
範德比爾特道
“有的！”
他起身走到側麵的美利堅地圖上，手指在地圖上劃了會，定在了俄亥俄州西部，伊利湖南岸的一個城市。
菲利普不自覺的跟上前去，看到了那個城市。
“克利夫蘭！
這裡集結了大量的煉油廠。
火車可以快速的將一桶桶煤油從克利夫蘭運送到紐約，或者芝加哥，這兩個美利堅最大的城市！比船運快速、準時。
如果要出海，到紐約港，火車也比伊利運河快。”
菲利普問
“油價多少？”
“363美元每桶！”
“一桶多少油？”
範德比爾特稍微停頓了一下，道
“一般是42加侖。”
菲利普腦袋裡快速換算了一下，差不多159升，油比水輕，一百多公斤的樣子。
比煤炭貴多了！
回想當初老斯通曼的煤礦，戰前，靠人工，一天出煤50萬磅。
兩百多噸啊，才賣750美元！
扣完人工、運費，老斯通曼一天才掙50美元！
就這樣，還美滋滋的跟自己炫耀他每個月1500美元的淨收入，因為他覺得挖挖土就能賣錢，爽歪歪了。
跟煤油一比，相當於人家燒燒水就能賣錢了，還是他挖地的十倍都不止！
這生意做得！
煤礦他都摻和了，沒道理放過煤油。
“如果鐵路運輸的話，每天要運多少？”
範德比爾特麻溜地回道
“單單克利夫蘭，每天1200桶，至少六十節車廂，全國十分之一的產量。”
菲利普很滿意的看了老船長一眼，道
“這確實是個好生意。半年會上你提交一份報告分享一下，到時候我來安排。”
範德比爾特覺得，一筆穩定的運費就到手了。鐵路運輸業務越飽滿，鐵路股價就越堅挺。他是真的為了鐵路操碎了心啊。