打了個預防針後，顧青才接著說道“美利堅在某文件上提出了‘全球打擊、全球持久攻擊’這兩項作戰概念，並且在有關下一代戰機的征詢書中提出下一代戰機的使命任務是在2030到2050年間的‘空海一體戰’中，與具有空中電子攻擊、先進綜合防空、反隱身飛機無源探測、綜合自衛防禦和能夠進行定向能武器、網絡電磁攻擊的敵軍進行空中對抗，遂行導彈防禦、空中遮斷和近距空中支援等任務，以摧毀或削弱敵方對天空的控製。
在我看來，這其中每一個項目都值得相關行業人員二三十年的努力才能完成，我估計美利堅想做到這個程度，2030是不可能的，大概2040年或許才有樣機出現，如果要列裝的話，最快也要等到2045甚至2050年才行。
而根據洛·馬公司的高層透露，他們設計的第五代戰機速度將高於5馬赫，具備先進的綜合傳感器係統和多光譜隱形能力，同時還將具備無人駕駛能力。
除此之外，蘇霍伊集團的總經理在二十幾年前就表示:‘航空和航天是兩個密不可分的領域，毛熊的下一代戰機以後的下一代飛機將飛向太空，下一代戰機將會是空天飛行器，配置給不同的基地，與其他飛行器和武器聯合行動，組成有陸地的、有水麵的、有防空的，有防太空的整體係統。’
所以對於這位同誌所提問的有哪些技術路線是核心重點，我覺得其中應該好超音速巡航、超遠程打擊、新概念武器的運用還有最重要的成係統的配合作戰能力，發揮出1+n大於1+n的能力。”
洛·馬丁公司，全稱則是洛克希德·馬丁空間係統公司，世界上最賺錢的軍火公司，四年前就名列福布斯全球企業2000強榜第145位，《財富》美利堅500強排行榜第55名。
極少有人知道，這個軍火頭子公司每年所編寫的軟件代碼數量早已超過了微軟公司。甚至這個軍火頭子公司和微軟公司建立了戰略合作關係，比如為美利堅海軍下一代核動力航空母艦軟件和國防部信息安全係統等，幫助美利堅空軍對其位於北美的某大型空間指揮和控製中心進行技術升級。
而且除此之外，這個軍火頭子還會將每年研發預算的一半撥給涵蓋全公司的科研發展部門，進行最尖端的機器人技術和納米技術的研究中。
至於顧青所提到的蘇霍伊集團雖然在大夏國內沒有名氣，但是這個集團的名字卻是在上世紀讓無數人聞風喪膽。
蘇霍伊是蘇霍伊設計局的創始人，也是世界上最優秀的飛機設計師之一。他擔任總設計師長達33年之久，共主持設計了約50種新型飛機，為前蘇聯航空事業的發展作出了重要貢獻。
蘇霍伊集團也是毛熊首屈一指的門麵擔當和真正核心的重要“資產”之一。
當顧青說出來這些情報之後，機艙內的氣氛陷入了短暫沉靜中。
人無遠慮必有近憂，而作為大夏國防力量的工程師們，他們絕對不是愚笨之人。
(本章完)
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