高麗的網友們一邊羨慕嫉妒，一邊又表示：“我們正在與九州科技緊密合作”，昔日引以為豪的韓星電子、現代汽車，轉瞬間成為了“與九州科技合作，未來必將成為接班人！”、“等大夏的新能源車競爭結束，我們將重新入駐大夏，與比亞蒂等企業攜手做好新能源車的智能生態！”
而霓虹的網友們，在經曆了霓虹車企節節崩潰、某三菱停產、九州科技發文稱不會與霓虹企業合作，等一係列事情之後，已然徹底沒有了鬥誌。
隻能在九州社區裡麵感慨：“帝國の科技霸主，正在懲罰我們，希望神能夠睜開眼，垂憐我們弱小的企業。”
“據說九州科技將會與在北海道某地區建立核電站，核能或許是帝國の科技霸主對我們伸來的最後一個工業合作橄欖枝，哪怕是沒有其他霓虹企業參與，但它畢竟是在我們本土，要進行員工招聘。”
而除此之外，在這些大夏聯邦之外郭嘉與地區的網友當中，目前最高興的當屬溙國網友。
前陣子九州科技的考察團隊雖然在溙國遭遇了一些並不算好的事情，但是這也讓九州科技更明確的表態，未來將會在溙國的獨立工業園區進行生產製造，並且在溙國建立相關配套設施。
這些合作都意味著九州科技要將未來發展的重心由大夏聯邦本土轉移至溙國。
顧青，他雖然沒有在這些社交平台和媒體的電視節目以及新聞中發言，但是卻被給予了比以往更加可怕的曝光度。
不是因為他的個人研發能力，而是全靠“同行襯托”。
九州科技是他一手創建，並且管理的企業，有這麼多成果出來，研發團隊在接受采訪時，自然會提到大老板的重視與公司其他部門的幫助。
而夏為、夏興、夏芯這些企業，也早已經不像曾經那樣“傲嬌”，現在一提到與九州科技的合作，不僅神態平和了許多，甚至還表態未來將會更加努力的與九州科技合作研發新技術。
但是此時此刻，無數媒體、企業高層、科學家、普通用戶心心念念的顧某人，還在去往安西的火車上酣睡。
列車上的其他車廂乘客並不知道自己此時乘坐的火車已經悄然晉升為大夏聯邦目前安全等級最高的交通工具之一。
翌日清晨。
當火車駛入安西境地，有一節商務車廂的乘客都不約而同在相鄰的三個站下車。
並且他們都沒有吃乘務員提供的早餐，而是食用自己攜帶的食品。
顧青在第二個站台下車，他高大的身形在走出車站時，吸引了鄰近車廂部分乘客的視線，但是因為戴著口罩和帽子，所以並沒有人猜測到他的真實身份，隻是疑惑是不是某位明星或者是什麼學校的校草。
到是有人下意識拍了幾張照片，然後發到朋友圈裡，配圖寫到：“安西帥哥真多，隨便就能看到一個，真想追上去要個聯係方式，但是又害怕火車開走了，自己還沒能上到車，囧。”
而在顧青的身邊，有看似是朋友的一群人在前麵有說有笑的領路，還有零零散散的幾位乘客，或是背著行李包，或是拖著行李箱，還有一個年輕的小姑娘，戴著耳機，蹦蹦跳跳的走出了站台。
等到走出站台，顧青一個人登上了一輛灰色越野車，而其他乘客、旅客則是通過叫網約車、等家人、等朋友等幾種方式坐上了去往方向不同的汽車、新能源車。
“老板，需要取一下眼鏡，係統才能給我們打開目的地的地圖導航。”
一個留著板寸發型的壯漢司機，極為禮貌的朝身後的乘客說道。
顧青聽到這個提示，才笑著點了點頭，解釋道：“有段時間沒出過遠門了，還有些不適應。”
等到顧青摘下眼鏡，驗證了信息，並且通過審核之後，壯漢司機的表情輕鬆了些許，但仍是繃著臉，“安西這邊大部分地區的海拔都低於三千米，一般不會引起高原反應。如果您出現了高原反應，我這邊現在就可以聯係朋友給您提供休息和吸氧治療。”
“沒事，我這身板還算可以，不是高反問題，你們先開吧，那邊應該等得有些著急了。”
“嗯，那您坐穩，係好安全帶，我加速了。”
壯漢司機看著顧青調整好了坐姿，這才緩緩踩下油門加速。
而在加速的同時，路上逐漸出現了其他車輛，有迷彩塗裝的越野車，有車身貼著旅遊貼紙的城市suv，還有底盤並不高的普通家用轎車。
在顧青下車之後的第三個站台，也有其他車廂的乘客走出站，並且一出站，他們當中就有人坐上比亞蒂的豪華越野車仰望u霸，疾馳而去，吸引了不少路人目光。
這就是九州科技安保小隊的安保能力和貼身安保服務，每一處細節都考慮到位，每一個行程安排，都有專人打點。
安西省的道路是極為寬闊的，道路上的車輛並不多，公路兩邊的草地上還有牧民放養的牛羊，偶爾也會出現羊群橫穿公路，所以車隊會暫時停下，靜等羊群離開。
而顧青所乘坐的越野車上，車窗玻璃卻是一直沒有被放下來過，車子內部也一直開著空氣淨化和空氣循環。
此次安西之行，或許是顧青僅剩的幾次外出活動之一，所以顧某人也對安全極為上心。
車隊一路向北，離開了平凡普通人的世界。
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