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第1147章.逼迫(七).(1 / 2)

攝政大明!

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第二天,朝議開始之後,在閣老程遠道的率領之下,清流們率先發難,紛紛彈劾漕運衙門的貪墨糜費,然後則是再提海漕之事,表示應該改河漕為海漕、變河運為海運。

清流們的這般舉動,可謂是平地驚雷,頓時就掀翻了平靜許久的廟堂局勢。

畢竟,這件事情確實是牽扯到了太多人的利益,站在不同立場之上,自然就會得出截然不同的觀點。

一時間,百官們紛紛站出來表明態度,有些人與清流們一同大力抨擊漕運衙門,有些人則是聯合“周黨”百般維護漕運衙門,有些人選擇支持海漕海運之事,又有些人則是反複強調河漕河運的必要性。

不過,因為程遠道拿到了今年漕運糧耗的詳細數目,這些數目也確實是極為驚人,自然是站在了道義製高點,也就暫時占了上風。

在此期間,相較於表現強勢的清流、努力抵抗的“周黨”、以及那些分彆選邊站隊的中立官員,“趙黨”眾人則是異乎尋常的低調沉默,並沒有隨意表態,最多也就是發表一些模淩兩可的觀點。

“趙黨”眾人的低調沉默,自然是因為趙俊臣的低調沉默,在趙俊臣表明自身立場之前,“趙黨”眾人也不會隨意站隊。

而趙俊臣也不是一味沉默不語,他傾聽著百官表態之際,表情很是專注認真。

趙俊臣今後遲早都要推行海漕之事,所以就必須要考慮周詳,而今天這場朝議,無疑就是一次征集意見的大好機會。

聽著聽著,趙俊臣表情間閃過了一絲諷刺。

趙俊臣發現,太和殿內眾位官員的不同表態,皆是有跡可循,隻要看他們的家族產業構成、以及這些產業的分布地區,就可以猜到大概。

所有積極維護漕運衙門與漕運現狀的官員,他們個人與家族皆是在利用河漕現狀而受益;所有彈劾漕運衙門與提倡海漕之事的官員,他們個人與家族皆是會因為海漕之事而收獲更多的利益。

說到底,終究還是利益決定了觀點,但偏偏所有人都擺出一副為國為民的高尚模樣,開口“民生”、閉口“福祉”,一個個皆是大公無私的當世聖人。

事實上,包括程遠道在內的朝中清流們,皆是這般強烈反對漕運衙門與漕運現狀,很大程度上也是因為他們大多是出身於南方大地主階層的緣故。

其實,趙俊臣本人也是利益的奴隸,但並不妨礙他這個時候一百步笑五十步。

就在趙俊臣心中暗暗譏諷著包括自己在內的所有朝廷官員之際,眼看到兩派觀點爭論不休,兵部尚書王壽也忍不住站出來表態了,雖然他的官位權責與漕運之事幾乎毫無關係。

見到王壽邁步出列,趙俊臣暗暗想道“記得王壽是聊城人,聊城乃是河漕的必經之地,所以王壽的族人就在聊城境內經營了大量的碼頭、酒館、倉庫、甚至是青樓等生意,憑借著河漕之事大賺特賺,若是河漕改為海漕,他的家族生意很快就要衰敗……所以,王壽必然是要站出來支持漕運現狀、維護漕運衙門!”

果然,趙俊臣的這般念頭剛落,王壽已是慷慨激昂道“陛下,臣分管朝廷軍務以來,對於錢糧物資在運輸之際的諸般耗費最是了解不過!今年的漕運糧耗確實是有些驚人,但考慮到年初的河道堵塞之事,這般糧耗也算是合情合理,臣認為漕運衙門並不應該承擔罪責!

至於海漕之事,臣更是強烈反對!河漕乃是百萬漕工衣食所係,若是改河槽為海漕,那麼百萬漕工就會喪失生存手段,也許就會變成百萬流民,而且還是身強力壯、組織嚴密的百萬流民……一旦是出現了這般狀況,隻怕是就要動搖我大明江山的社稷根基啊!”

聽到王壽的這般表述,趙俊臣暗暗點頭,心中評價道“王壽倒也不愧是‘帝黨’乾將,還真讓他尋到了漕運與兵部之間的關係,而且這一番論述倒也算是有理有據……若是不能妥善解決漕工們的衣食問題,直接改河運為海運,也確實是取亂之道!”

然而,王壽的話聲剛剛落下,另一位與漕運之事看似毫無關係的官員——刑部侍郎張敦也立刻站了出來。

值得一提的是,張敦也是“帝黨”一員。

趙俊臣見到張敦邁步出列之後,則是暗暗想道“張敦就與大部分清流相似,乃是江西境內的大地主階層出身,江西則是漕糧征收的主要地區,江西官府為了確保漕糧的供應,一直都在暗中限製士族們兼並土地,否則就要沒地方征糧了……而這般情況無疑是影響了張敦的家族利益,所以張敦必然是要支持海漕之事!”

果然,張敦與王壽雖然都是“帝黨”一員,但他這個時候則是與王壽唱了反調,義正言辭的說道“陛下,臣出身於江西,也最是清楚江西百姓們因為河漕弊政所承受的沉重負擔!若隻是向朝廷繳納正常稅糧,那也是百姓責任,自然是義無反顧,但若是還要百姓們額外承擔數倍的漕運糧耗,那就是一項惡政了!王尚書隻看到了幾十萬漕工的衣食,卻忽視了數千萬百姓的沉重負擔,豈不是因小失大?”

張敦的說法依然很有道理——事實上,也正因為各有各的道理,河漕與海漕之爭才會是持續百年也沒有結論。

雖然,張敦實際上隻是想要兼並百姓土地,但並不妨礙他表麵上為了百姓福祉而大聲疾呼。

而就在百官們因為各自利益而爭論不休之際,德慶皇帝也覺得不勝其煩。

自從德慶皇帝登基至今以來,河漕與海漕之爭已經反複出現了七八次,每次都是爭議良久,但每次都無法達成任何共識。

對於德慶皇帝本身而言,他其實是傾向於河漕的,不僅是因為德慶皇帝本身就在利用河漕現狀汲取各種利益,也是因為德慶皇帝的執政方針一向是以維穩為主,除非是見到了明確的利益好處,否則德慶皇帝並不喜歡看到任何變化。

對於執政者而言,所謂“變化”其實就意味著變數與混亂。

於是,德慶皇帝的目光終於是轉向了趙俊臣。

在德慶皇帝看來,趙俊臣無疑是滿朝百官之中最善於算賬的人,若是趙俊臣認為海漕之事的好處更多,德慶皇帝也許就會認真考量、改變想法,但若是趙俊臣認為海漕的收益不大,那麼德慶皇帝也就會繼續抗拒海漕之事——在這個方麵,德慶皇帝還是很信任趙俊臣的。

然而,德慶皇帝把注意力轉移向趙俊臣之後,他很快就發現了一件事情。

自從朝議開始之後,趙俊臣一直是沉默低調,所以“趙黨”眾人竟也就沒有任何一人站出來表明態度!

要知道,“趙黨”眾人的利益同樣是與漕運之事息息相關,有些人因為漕運現狀而受益,也有些人因為漕運現狀而受損,但偏偏沒有任何一位“趙黨”官員站出來表態、趁機為自己與家族爭取利益。

顯而易見,“趙黨”眾人皆是耐心等待趙俊臣率先站出來表明態度,然後他們才會根據趙俊臣的態度決定自己的立場。

這般情況,無疑是體現了趙俊臣對於“趙黨”勢力的掌控力之高,以至於所有“趙黨”官員皆是把趙俊臣的態度與意誌,視為是他們決定自身立場的首要條件。

又或者說,相較於趙俊臣分配給他們的利益,與漕運相關的那些利益對於“趙黨”官員而言根本就是不值一提。



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