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第463章 還是從二毛那挖人吧(2 / 2)

“對於安70這個項目,我覺得我們確實應該慎重一些……”

然後,整個會場都安靜了。

倒不是說他真能一錘定音,而是幾乎沒有人想到他竟然會站在反對的一邊。

畢竟從過去的經驗看,常浩南的表現一直屬於極其激進的技術派,尤其今年以來,他對於民用航空產業的布局似乎更是加深了這種印象。

而且哪怕隻是從利益角度考慮,航空工業係統出身的常浩南也沒道理放棄這樣一個大活。

一時間,所有人竟然都不知道現在該說點什麼。

不過,常浩南隻是短暫地停頓了一瞬間,便繼續解釋道

“我軍確實有大量的戰術空運需求,從技術和裝備體係角度出發,一種比運8更先進的戰術運輸機顯然是有價值的。”

“我對安70的顧慮主要有兩點,一個是聯盟解體之後,基輔方麵並沒有維持一個穩定的局麵,西方勢力的滲透非常嚴重,我很難相信雙方之間能維持長達幾年的深入技術合作。”

這個判斷放在90年代末,確實有點早。

“這,最近幾年沒感覺啊……”

旁邊果然有人嘀咕道。

常浩南心說再等個一兩年你就有感覺了,不過這種拿未來做參考的理由顯然沒辦法說出來,所以他也就直接跳到了剛剛說的第二點上

“還有就是,我們近期的戰略運輸機主力是加長、加重之後的伊爾76f,未來則可能是我們自己研發的200噸級彆運輸機,而安70的起飛重量也有140噸,無論是對於我軍,還是對於未來的潛在國外客戶來說都有點太大了,一種起飛重量110噸、最大載重在30噸左右的型號會更加符合定位。”

“但就算是這樣,我們短時間內恐怕也沒有多餘的力量用來攻關新型號,而且浩南同誌你畢竟分身乏術,不可能事事親力親為吧?”

周蓉還是想要掙紮一下。

“周司長不要著急,我也沒說什麼都不做”

常浩南當然也不是要完全站在另外一邊的立場上

“對於二毛,我們還是應該以獲取聯盟解體時留下來的遺產為主,這樣周期更短,也不用擔心合作進行到一半對方突然變卦或者出現什麼其他問題。”

“蘇聯遺產……”

坐在對麵的另外一個人一愣

“安70雖然從八十年代就開始研發,但主要還是在聯盟解體之後才完成的,其實算不上什麼遺產吧……”

“我說的不是安70,”

常浩南擺擺手,同時來了個戰術後仰

“老大哥留下來最寶貴的遺產,其實是那些散落在各國的技術人員,我們完全可以想辦法把這些人給挖過來!”

本章完



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