重走梟雄路！
十月一日，在國內的人正在歡度國慶節的時候，遊俠號停在了距離黑石號沉船不足五十米的海麵上，準備對沉沒在海底將近一千兩百年的瓷器進行打撈。
一直到了目的地，周遊才向印尼的油管部門以及新加坡方麵彙報了自己的發現。
當然，現在還沒有黑石號這個名字，而周遊還準備用這個名字命名。
由於船隻是整體沉沒，加上當地的海域是屬於泥沙海床，所以整隻船都被泥沙包裹了起來，沒有絲毫縫隙，這也導致了黑石號上麵的瓷器大部分都沒有經過氧化，雖然過去了一千兩百年，但是許多瓷器的色澤仍然鮮豔如新。
在周遊抵達之前，查克爾他們已經對整體的情況進行了勘測，但是並沒有開始行動。公司是周遊個人的，不管有什麼行動，都是周遊一個人說了算。
黑石號是一艘阿拉伯樣式的獨桅三角帆船，船長22米，船身用木板拚合而成，再用椰殼纖維將木板捆綁，縫隙處以橄欖汁填塞。橄欖汁乾後結實堅硬，起黏合作用，造船過程中不使用一個鐵釘或鐵栓。
周遊對黑石號的各種數據記在心裡，但是現在除了他，沒有人知道泥沙下麵，到底隱藏著什麼寶貝。唯一知道的是，在泥沙外麵，也散落了不少瓷器。所以他們才懷疑這個裡麵是一艘商船。
在來的路上，周遊就在考慮該如何打撈黑石號。
前世的時候，德國的公司沒有打撈的能力，他們在打撈過程中也犯了不少錯誤，造成了不少汙染和返工，前後用了將近一年的時間，才把所有的瓷器都打撈出來。
這也造成了印尼方麵有了借口，跟他們就黑石號的拍賣方案進行了各種爭執，為了分配方案，雙方更是互相告上公堂，前後拖了五年，才把這批瓷器處理給了新加坡聖淘沙機構。
因為雙方互相揭短，兩敗俱傷，最後導致了沒有人敢買這批瓷器，六萬多件完好的瓷器，加上三十幾件古董，最後沒有人要，被聖淘沙機構撿了便宜，用三千五百萬美元就買了下來。
如果這批瓷器登上拍賣場，價值最低要翻上一倍。
現在周遊準備充分，不要說這艘船隻是在二十米深的海底，哪怕是兩千米，他也可以不破壞環境地打撈出來。
所以，他絕對不會讓印尼方麵找到任何借口，這批瓷器，他最多也隻會支付印尼方麵百分之二十的稅收。
如果沒有海軍的支持，他還會有些擔心，現在他沒有絲毫擔心，甚至期望印尼方麵出點妖蛾子，這樣，也會讓自己跟新加坡方麵有更多的機會溝通，聯絡感情。
黑石號在海裡已經一千多年了，雖然木板還沒有完全朽壞，但是也不足以支撐船體的重量，前世德國公司就是犯了這個錯誤，想要直接打撈出水。
他們在船體周圍纏上了結實的繩索，想要一次性打撈起來，結果船體直接粉碎，所有的瓷器還沒有出水，就又四分五裂，掉進了海裡。
所以，周遊不會犯這樣的錯誤，準備派蛙人下去，一點一點地掏空船腹，最好最後能把黑石號的船體也不損壞地打撈出來。
來到了沉船處，周遊沒有急著打撈，而是先用水下攝像機拍攝下來了沉船處的所有情況，利用電腦製作了各種模擬打撈方案。
同時，他也積極聯絡了馬來西亞的一家的vc箱製作工廠，訂製了一千個長七十公分，高五十公分，寬五十公分的透明箱。
這種箱子硬度足夠，封閉了以後，有一個小孔可以抽氣，形成一個近乎真空的環境，降低氧化作用。
周遊原本就訂了百十個大小不一的備用，但是現在，遇到了這艘沉船，看到海底如此多的瓷器，這一千個恐怕仍然不夠用。
周遊可是清楚地記得，這下麵有六萬七千多件瓷器，一千個箱子確實不夠。不過在沒有完全出水之前，他訂的箱子太多，又會讓人懷疑了，因為現在露出來的數量，看起來並不是很多。
遊俠號在兩天以後，終於勘測清楚了周圍的地質環境，通過電腦模擬比對，找出了一條可以直接開到沉船上方的水路，這才拋下了船錨，準備在這裡長期作業。
印尼方麵得到了消息，各部門也派出了不少工作人員，現場監督周遊他們的打撈計劃。這個時候，所有的人都羨慕不已，沒有想到，周遊他們才行動了十天，就找到了如此豐厚的一隻沉船。
不過，這個時候他們還沒有反悔，因為看到船上那二十多個新加坡軍人，他們就知道，一個處理不好，就會引起國際爭端。