李曼一聽，興奮的小手一握拳，偷偷做了一個拉杆的動作，
“李先生，您也聽到了，那輛車能試！要不我安排您開一圈？”
李逸想了想，也行，反正還有時間，不耽誤下一家。┝╪《﹝。c［o
李曼將李逸的駕駛證要過來，然後飛快地跑回店裡辦好了試車手續，領著李逸直奔地下車庫。
一進車庫，李曼就開始不停的按動手上的鑰匙，不一會兒，李逸看到不遠處車燈一閃，然後就看到了一輛嶄新的、車漆油亮晃眼的黑色x5。
上車，無鑰匙點火，掛檔，鬆刹車，輕踩油門，仿佛一隻暗夜出動捕獵的大鯊魚般，x5悄無聲息的滑出了車位。
“寶馬注重駕駛員的駕駛體驗，而奔馳則更注重乘坐體驗，所以有開寶馬坐奔馳的說法。而且寶馬的設計更偏向於運動型，一般的年輕人都比較喜歡。李先生可以感覺一下，在加性能上，8檔的變箱表現的非常平穩，而且我們的渦輪在175o轉的低轉就會介入……”
三環實在是太堵了，所以李曼一邊抓緊時間介紹，一邊指引著李逸在小巷子裡鑽來鑽去，也不知道怎麼就忽然拐到了一條車比較少的大路上。
“現在，李先生，您可以好好的感受一下駕乘寶馬的樂趣了。”
李逸點點頭，開始加，然後減並線、s彎、刹車……一番體驗之後，他不得不承認，這錢掏夠了就是不一樣，和這玩意一比，家裡那輛哈弗它就是個鐵皮玩具啊！
這輛車讓他感觸最明顯的就是s彎，不但畫出的s比哈弗小了幾近一倍，而且幾乎一點側傾、甩尾的感覺都沒有！
將車在車庫停好，李曼開始介紹內飾，李逸早就注意到前擋風下還擺放著一個暗紅色的小佛像，就趁機問了出來。
“哦，那個是這輛車原來車主的，因為是直接粘上去的，取下來的話可能會損傷內飾，所以就一直擺在那兒了。不過如果將來的新車主不喜歡的話，我們也會將它拿下來，而且負責將內飾還原……”
李曼一邊說還一邊用手去碰那個佛像，以示確實是粘上去的。
李逸將頭伸過去看了一眼，隨即又看了一眼，眨巴眨巴眼睛，又看了一眼，這尼瑪怎麼有點眼熟啊！
眼熟的不是佛像，雖然那玩意經常可以見到。李逸眼熟的是，製作佛像的材料，他怎麼看怎麼覺得像是紅珊瑚……
李曼在身邊，所以不好考較眼力，所以李逸直接上手摸了一把，
“深海阿卡紅珊瑚，黑紅，54克，日本。”
李逸在得到何烏的那次小型拍賣會上見過一次阿卡紅珊瑚，是一串佛珠，據說晚清名臣沈葆楨還佩戴過，最後的成交價是11萬。
後來，他專門查了一些資料，猜測那串佛珠多半不是阿卡紅珊瑚，因為如果真是阿卡的話，那個價格根本下不來。那串佛珠的材料多半是最常見的沙丁珊瑚。
而且，他記得很清楚，當時主持拍賣的王老說頂級的阿卡要兩萬多一克，常老還表示了不滿，說他誤導消費。後來他查了資料才搞明白到底是怎麼回事。
任何珠寶的定價，都和等級有關。珠寶等級受很多條件製約，比如重量、顏色、品質、產地等因素。
具體到阿卡紅珊瑚，日本深海所產為最優，常見的顏色一般分為五級，橘紅、朱紅、正紅、深紅、黑紅，越紅越好。
品質來說，不管是阿卡珊瑚的戒麵、圓珠還是雕件、掛件，一般都會有白芯，也就是白點。其中白芯有大有小，形狀各異，有的隻有針尖大，有的甚至有黃豆大或是更大，形狀也各不相同。
一般來說，白芯越少越好，當然，那種分布的很均勻或者成天然圖案的另說。
最後來說重量，單件飾品當然是重量越大價錢越高，但這個越高絕對是幾何級數的。因為單件飾品越大，就證明所用的原材料越大，越珍貴！
就好比一株隻能磨出五毫米珊瑚珠的阿卡，和能磨出1o毫米珊瑚珠的阿卡，價格絕對不能同日而語，同為頂級，後者的單價貴出幾倍都有可能！
所以王老說頂級阿卡紅珊瑚兩萬多一克沒錯，但因為跟那串佛珠無關，所以常老說他誤導也沒錯。
事實上，後來李逸還在網上還看到過一克兩萬多美金的阿卡紅珊瑚！
他判斷，眼前的這個小佛像所用的材料就算是達不到兩萬多美金一克，但兩萬多軟妹幣一克……絕對買不來！