許一山在得到魏力的判決結果後，約見了向勇的家屬。
魏力被追責服刑，讓向勇家屬鬱積在心的憤怒逐漸散去。她也深知，再追究下去，意義已經不大。
在許一山的要求下，向勇家屬答應儘快將向勇遺體火化。她也沒再要求追認丈夫榮譽的事。畢竟，魏力服刑，已經說明了一個問題。
常委會上，許一山宣布，從今以後，不許再就魏力、向勇的問題提出議題。此事已經全麵終結。他特彆叮囑英朝暉道“英市長，我們衡嶽市委的態度，還得請你彙報給省委主要領導。”
進入冬季，衡嶽市即將迎來雲軌開通，衡江集團第一台拖拉機和柴油機下線的喜人局麵。
負責雲軌建設的市國資委終於鬆了一口大氣。
雲軌主線鋪設全部完成，也完成了測試，就等著宣告正式開通了。
市裡成立了雲軌總公司，雲軌總公司隸屬市國資委。雲軌一期建設幾經波折，能得善終，已經是皆大歡喜了。按照雲軌項目總提規劃，二期工程即將上馬建設。
二期工程是東西走向的一條雲軌線路，與一期線路剛好形成一個十字交叉的格局。
三期工程也規劃了，將建設一條繞城三號線。
許一山聽取了相關負責人的彙報後，當即請來了英朝暉，商量雲軌開通時準備邀請的領導和嘉賓名單。
雲軌是國內第一條高科技交通設施，相比較於在地下運行的地鐵係統，雲軌似乎在城市形象上更勝一籌。
這種橫跨在城市上空，穿梭在城市樓宇間的交通設施，就像一條巨龍一樣盤旋騰飛在這座城市的半空。它是那麼的壯觀，那麼的動人心弦。每一趟穿梭來往的車，都像是一股流動的血脈，源源不斷流經在這座城市的每一個角落，讓這座城市充滿無限的生機。
省委領導是必須邀請的。許一山和英朝暉在這個問題上沒有任何猶豫。
燕京要不要邀請，兩個人的意見出現了分歧。
英朝暉表示，燕京方麵沒必要邀請了。畢竟，根據現在對雲軌的測算，要收回雲軌建設的總投資，至少需要二十年。這種看不見直接經濟效益的工程，並不能成為當政者的政績，甚至還可能引來詬病，弄不好，會被人視為嘩眾取寵。
許一山卻堅持要邀請燕京方麵的嘉賓。而且還提出邀請的對象不局限在交通部門，他要直接將邀請函發到行政權力中心去。
英朝暉哭笑不得，他提醒許一山道“許書記，哪裡的人你認識嗎？我們衡嶽市一個三級內地城市，上麵領導會看上眼？你覺得他們會來？”
“他們來不來，是他們的決定。我們請不請，就是我們的態度問題。”許一山笑嗬嗬說道“而且我相信，隻要我們去請了，他們肯定會來。”
“安排個小蘿卜頭過來，怎麼辦？”
“就算來的人身份很一般，但也算給衡嶽市麵子。最重要的是，隻要來人，就是對雲軌項目的認可與肯定。”
英朝暉不會知道，在當時爭取雲軌項目的時候，衡嶽市是頂住了多大的壓力。因為在當時，沒有幾個人看好這樣一個項目，絕大多數的人都認為，這是一個勞民傷財的項目，是一個根本不可能成功的項目。
許一山還記得當時給他跑項目的人在拿到批複後對他說過的話，“小許，批複是拿到了，如果你把項目弄黃了，領導的臉會被你打腫。切記。”
三年多來，許一山一直不敢與他聯係，就是因為雲軌項目還沒取得成功。
如今，就待一聲令下，雲軌將在這座城市穿梭運行，他怎麼能不將這個消息告訴給曾經幫過他的人呢？人家既然能拿到這種爭議極大的項目批文，人家就會有能力幫他請到他想請的人。
“英市長，這件事就交給我來負責，去一定請到貴賓過來剪彩。”