我這傳奇的一生啊！
收購樂高公司已經有兩個多月啊，上一次玩具展，趙燦沒有讓樂高公司參加，主要原因是樂高當時的玩具不咋的，去了也沒多大用處，但卻有可能會引起某些玩具公司的注意。
趙燦已經讓設計師根據樂高積木的特點，開始進行改進，從而擁有了更好的通用性和“鎖“能力。與此同時，開始開發玩具“係統“市鎮和樂高火車係統。
短短兩個多月，樂高公司已經從當初的140多人成長成為550多人的大公司，在丹麥、香港各設立了一個研發中心。至於生產工廠，丹麥那個小工廠依舊經營生產，但規模不再擴大，趙燦準備在香港建立一座現代化的大型生產工廠，香港這邊的人力成本比丹麥低很多。
目前，積木的改進以及兩個大項目的研發，難度都挺高的，因而工廠倒不急於建立。趙燦打算拿這個工廠項目跟香港政府談，推動大埔工業區的建立。當然，趙燦手上不僅僅樂高這一個工廠，星月玩具廠也要擴張，規模甚至比樂高工廠還要大，而且玩具兵項目已經確定了，目前也正在進行模具設計與製造。此外，還有快客電梯工廠、黃河實業工廠、盤古科技工廠也都可以搬到大埔區。
說到盤古科技，事實上早在一個月之前，盤古公司獨立研發的電子管收音機已經開始量產了，隻是還沒上市。因為收音機是電子產品，所以需要花上不少時間進行調試檢測，儘量減少bug的出現，不然很早就能量產了。
雖然這款產品隻能算是盤古公司的練手之作，晶體管收音機才是關鍵，但是趙燦對它還是挺重視的。
趙燦計劃通過薄利多銷的方式，在全球進行低價傾銷，借此打開市場，同時打響“盤古”品牌！而且趙燦也早就讓人給盤古注冊了一個英文名“ano”。
盤古科技公司第一代收音機名為er54，e是“電子”electron的首字母，r是“收音機”radio的首字母。
如果是晶體管收音機，則命名為tr。
t是“晶體管”transistor的首字母。
目前為止，盤古科技公司已經儲備了近10萬台er54收音機。
10萬台收音機的數量在這個時代可謂龐大，一般的工廠根本不敢這麼做。但趙燦對er54很有信心，所以才無所畏懼。
er54的外觀相比於同類產品，是一種簡約風格，看上去更加漂亮精致，屬於便攜式4電子管手提收音機，最重要的是其價格比市麵上絕大多數收音機都便宜。
當下，美國產的電子管收音機通常售價為15美元以上，而er54的售價隻要12美元，出廠價為10美元，盤古公司隻賺1美元，甚至1美元都不到，東南亞地區很窮，er54的零售價和出廠價都會稍微降低一些。
香港和台灣地區，趙燦更是不打算怎麼賺錢，直接擠垮歐美日韓的收音機廠商！因為趙燦知道，晶體管收音機時代馬上要來了，電子管收音機很快就要被淘汰，所以要最大限度的利用er54來給自己創造利益，這利益不單單指收入，應該還有市場和品牌！！！
趙燦要讓所有競爭對手們知道，狼來了！！！
……
第二天早上，趙燦便去了一趟盤古科技公司。
er54收音機快要發布，趙燦作為公司的大老板是該現身了。
一個小時過後，盤古科技公司總經理任飛的辦公室。
“老板，萬事俱備，現在隻等召開產品發布會了！”任飛道。
“嗯，那就開始準備產品發布會吧，之後我會以我的名義邀請各大媒體以及經銷商們前來參加發布會！”趙燦點點頭，隨後以一種十分自信的口吻說道。他斷定，如果大家知道盤古科技公司是他創辦的，並且馬上就要發布新產品了，想必一定會非常感興趣的。
屆時，產品還沒發布就先火了。
“跟亞洲廣播公司聯係了嗎？”趙燦問道。
“聯係了，並且我們還跟香港幾家巴士公司達成了一定的合作意向。”任飛道，“香港巴士安裝我們的收音機，專門播放亞洲電台，巴士能夠享受廣播服務，三方均得利！”
香港巴士數量總共才一千多輛，給每輛巴士送出一台收音機都沒關係。不過這不符合盤古科技公司的利益，所以拉來亞洲廣播。
而巴士公司之間也有競爭，誰家巴士安裝了收音機，想來會更受市民歡迎。所以，在盤古科技公司的牽線下，亞洲廣播與香港巴士公司合作，共同出資采購盤古er54收音機。
而盤古收音機安裝到巴士上，從另一方麵來看，其實也是一個效果極好的廣告。車上的乘客一天天聽廣播，看著“盤古ano”的lo，不得對它印象深刻？
趙燦聞言，頓時非常滿意的點了點頭，心說，任飛和鄺天培等人還是挺努力的嘛，都不要大老板親自出馬，就已經把事情做得非常完美了。
“出租車方麵談了沒有？”
任飛點頭道“談了，但是大部分出租車司機並不想花這額外的錢！”
er54零售價是10美元，兌換成港幣，差不多是30港元了，就算在香港賣的便宜一點，也得20港元以上吧，而很多出租車司機的收入一個月才一百港元左右，哪個願意掏這個錢。再者，在他們看來，客人打車，並不會在乎你車上有沒有收音機。收音機的主要服務對象其實是出租車司機。
趙燦聞言，不由暗暗點頭，香港的大部分出租車是獨立個人擁有及經營，如果自己是出租車司機，肯定也不願意花錢去買收音機。
趙燦猛地眼睛一亮，“自己為什麼不在香港開一家出租車公司呢？然後雇用出租車司機營運就行了！”
這時，趙燦突然想到前世看到過的一個新聞，香港政府為了減少交通擠塞及路麵的空氣汙染情況，停發新出租車牌照以減少出租車數量，從而造成牌價高漲，一張出租車牌照可達300萬港元，比香港不少住宅單位價格更昂貴，結果導致買賣出租車牌照亦成為一種投資，因為出租車牌照具永久性質，且對比於買賣物業，出租車牌照不會因隨著時間如樓齡而影響價值！
現在弄一張出租車牌照，不要太簡單，而且香港政府還會很歡迎，正好解決了日溢增加的客量。
趙燦心裡頓時頗為興奮，自以為又找到了一個發財大計，而且出租車關乎民生交通，這生意要得！
於是，趙燦便對任飛說道“出租車的事情放到後麵再說，你現在先忙產品發布會的事情。”
“好的。”任飛點頭應道。
趙燦離開盤古科技公司之後，想了想，帶著一行人去了香港運輸署，先來打聽一些消息，看自己能夠搞到多少張出租車牌照。
香港運輸署署長正好在辦公室，得知趙燦來了，立即將他請到辦公室。
“署長，你好！”