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第57章 農用三輪車,運載小能手(2 / 2)

都快一噸了!

無論用來運人,還是運輸貨物,都是一件相當不錯的交通工具。

開出大概十幾公裡,林凱峰全麵介紹了駕駛農用三輪車各種要領。

“好了,停下吧。”

方博年突然喊了一聲停車。

三輪車停在道邊,陳海峰問道“方主任,不繼續展示了?”

“展示得差不多了,回去吧。”

說罷,方博年表情有些古怪。

“回去的時候,能不能讓我也來試試?”

“當然可以。”

很快,林凱峰和方博年交換了位置。

方博年雙手放在農用三輪車扶把上,深吸了一口氣。

學著林凱峰的動作,緩緩啟動農用三輪車。

慢吞吞的轉彎。

隨即,三輪車以一個平緩的速度向機械廠方向行駛。

林凱峰誇讚道“方主任,您真是天才,隻看了一會,就學會駕駛農用三輪車。”

“行了,彆拍馬屁了,我會開車,加上你講得詳細,要是再學不會,我不就成傻子了嗎?”

方博年目不轉睛地看向前方。

“如果是一個毫無駕駛經驗的人從頭開始學,多長時間能夠學會?”

林凱峰想也不想的說道“短則半天,慢的話,三天怎麼也學會了。”

“乖乖,有人學騎自行車,都要學一個星期,好比我那個笨蛋兒子,他老子我用幾個小時,就學會自行車,那個笨小子足足學了一個星期。”

回去的路上,方博年對農用三輪車,有了更加直觀的感受。

相比於汽車和兩輪摩托車。

三輪車學習起來更加簡單。

整體性能與小汽車,其實沒有多大區彆。

林凱峰刻意給農用三輪車加裝了車廂,方便駕駛員在冬天開車。

如果沒有車廂,光禿禿地行駛在路上。

冬日裡的寒風,絕對能將人吹得透心涼。

刮風下雨天,還會乾擾駕駛員視線。

有了車廂,許多問題都能夠解決。

回到廠裡。

方博年將陸長順和林凱峰叫到辦公室。

“你們廠搞出這麼大的事,怎麼不提前通知我?”

“上次,牛永貴過來送申請資料,我的秘書問他,你們廠最近忙什麼,他隻是說研究發動機,半個字都沒有農用三輪車,我又不是獅子老虎,難道能吃了你們?”

方博年佯裝生氣,數落縣機械廠無組織無紀律。

背著上級乾大事。

“幸虧是我過來,換成其他領導,估計心臟病都要被你們嚇出來。”

陸長順陪著笑臉,說道“方主任息怒,不是老牛故意不告訴您,我們廠的研究剛剛開始,八字還沒一撇,要是提前說了,萬一研究失敗,不等於欺騙領導嗎。”

“不用解釋了,下不為例。”

方博年本就沒想追究縣機械廠的責任。

通過親身體驗,方博年對農用三輪車的前景非常看好。

一趟趟地去市裡的廢品處理公司,收購大批廢棄零件。

通過沒人要的報廢摩托車零件,林凱峰進行組裝維修。

以手工製作的方式,弄出摩托車兩缸發動機。

又焊接了後麵的車鬥和車廂。

混亂時候已經過去,國家百廢待興,正在大力發展各項經濟建設。

機械廠研究出的,不僅是摩托車發動機。

更是一種適用於鄉村和城市的運載交通工具

放眼全國,有能力製造卡車的工廠,滿打滿算也不超過十個。

每年生產的卡車數量屈指可數。

農用三輪車填補了生產建設中的貨物運輸問題。

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