圖95戰略轟炸機，同樣能讓西方頭疼。
二次大戰結束，米國和蘇盟從戰時盟友，變成了刀兵相向的死敵。
掀開了為期幾十年的冷戰大幕。
米國的b52戰略轟炸機，赫然成為懸在蘇盟頭上的定時炸彈。
為應對米國的遠程大型戰略轟炸機，蘇盟立刻研發屬於自己的戰略轟炸機。
最終，圖95洲際轟炸機橫空出世。
冷戰初期，蘇盟航空發動機技術實力略遜西方一籌。
加上圖95洲際轟炸機是緊急上馬的項目，各方麵性能都存在著一定問題。
不同於使用噴氣引擎的b52戰略轟炸機，圖95轟炸機還在用螺旋槳式飛行。
縱使如此，依舊瑕不掩瑜。
圖95戰略轟炸機最大的特點有兩個。
省油，載彈量大。
滯空時間高達16個小時，內部能夠裝載25噸彈藥。
由於是螺旋槳轟炸機，圖95每次飛行都會產生巨大噪音。
噪音刺耳程度比起蘇盟的核潛艇噪音，有過之而無不及。
彆說瞞過對空偵測裝置，就連潛伏在水下的西方潛艇，都能通過聲納裝置鎖定圖95戰略轟炸機的位置。
由此可見，它的噪音到底有多大。
數千米高空飛行，海下潛艇聽得一清二楚。
有問題歸有問題，但要分怎麼看。
林凱峰真心想買白天鵝轟炸機，關鍵是距離白天鵝生下來，還要再等兩年。
本著走一步買一路的原則，先給空軍搞幾架圖95練手。
等到87年，88年，再想辦法搞到白天鵝轟炸機。
圖95轟炸機轟鳴的噪音，如果使用得當，反而能變成令敵人膽寒的戰略威懾手段。
出現噪音，代表圖95轟炸機正在進行載彈飛行。
他國若是派遣戰鬥機伴飛，嗬嗬嗬。
起碼要輪換三批。
圖95滯空時間16個小時，戰鬥機的滯空時間最多數個小時。
什麼都不乾，也能把他們累死。
25噸的載彈量，十小時以上的滯空時間，儘管圖95戰略轟炸機誕生於五十年代，依舊是西方各國的心頭大患。
最大航程8000公裡，就問你怕不怕。
無論從哪方麵來看，對龍國發展自己的戰略轟炸機，都有重要幫助。
張建設說道：“這筆錢空軍可以給，不過康斯坦丁會不會出爾反爾，把我們的錢黑了？”
不僅張建設有這方麵的擔憂，戰區空軍將領，航空工業部技術專家，同樣有擔憂。
蘇盟出爾反爾不是一次兩次。
說一套做一套，更是家常便飯。
這也是為什麼。
林凱峰親自前往遠東，與康斯坦丁大將商談購買蘇-27戰鬥機。
其他人過去，很難全身而退。
林凱峰微微一笑道：“同誌們，這個問題大家不用過於擔心，蘇盟人習慣出爾反爾不假，故意賴賬也不是一次兩次。”
“不過康斯坦丁可以賴掉其他的人賬，絕對不敢跟我們玩這套把戲。”（www.101novel.com）