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第二百七十七章 造船廠內的日常(1 / 2)

伊塔之柱!

由於調查工作暫時進入了停滯之中,因此在‘灰椋鳥’伐木工團通過浮空艦運來原木木料之後,七海旅人終於開始了建造。

魯伯特公主也同意了商會的許可,在完成交易之後,第一批魔法橡木板材送入造船廠中。老練的船工相也繼到位,至於負責領頭的工匠一共有三人,卡拉圖找來了一個叫做烏諾圖班、隱居此地的矮人工匠大師。

佩內諾普王室則派來了一位在監造這一等級船上相當有經驗的王家煉金術士。至於第三人,一開始是方鴴也沒想到的,竟然是坦斯尼爾工匠協會的會長,愛爾娜女士。

於是原本還空蕩蕩的造船廠,很快呈現一派繁忙。

龍骨最先立了起來,然後是一條條弓形的船肋,它很快如同一副巨大的骨架,平躺在船台之上,與普通帆船不同的是,龍骨在中段拱起,形成平台狀,這裡就是放置魔導引擎的地方。

在艾塔黎亞,浮空艦主要分為兩大類,從外觀上可以輕易分辨出兩類浮空艦的區彆。

第一類使用蓋伊氣體作為動力,叫作‘艇式浮空艦’或者‘飛空艇’,它的原理就類似於地球上的熱氣球或飛艇,其外形特征,典型的就是懸掛於船隻上方,通常比船體還要大上足足一倍的、一組或多組巨型氣囊。

事實上灰岩先生背上的平台,使用的就是‘艇式浮空艦’的原理。用蓋伊發生器氣化蓋伊水晶,再用這種氣體充滿氣囊,依托氣囊產生的巨大升力,托其整個平台——或船體。

至於第二類,則是‘翼式浮空艦’或者‘飛翼船’,由於使用了固體蓋伊發生器作為動力,因此升力艙可以內置於船體之內,從外表上便擯棄了前者的巨大氣囊結構,看起來與普通帆船彆無二致——除了位於船舷兩側的一組翼帆,與船底的多麵鰭帆之外。

建設中的七海旅人號,正是屬於這一類浮空艦。

事實上也隻有飛翼船,需要這個隆起部,因為固體蓋伊發生器將通過這個龍骨拱起段,將風元素傳輸至‘骨架’的每一個位置,以為船均勻的升力。也因此,也隻有具有以太親和力的魔力橡木與黑木,可以承擔起這一職責。

但這兩類原木太過昂貴,即使是各國主力艦,也不可能完全用魔力橡木與黑木來建造。各國通常使用堅固的鐵橡木,來製作外麵的船殼,至於內部艙室,則由更廉價一些的考林—伊休裡安紅木或是普通橡木代勞。

更奢侈一些的,還會雇傭艾梅雅的信者,或德魯伊,為船殼固化一遍鐵木術。而沒什麼錢的,譬如方鴴一行人,則整體統統用考林—伊休裡安紅木包辦了。

至於貧窮這樣的事情,實在也是無可奈何——

飛翼船當然要比飛空艇漂亮得多,而且擯棄了氣囊結構之後,在靈活性與機動性上也有了長足的提升。當然,飛空艇更便宜,更容易維護,而且升力更大,擁有更大的艙位。

因此飛空艇更多作為商船、補給船與國內航線運行的郵船理想的船型,而翼式浮空艦幾乎是軍艦與探險船的首選,因為內置的升力艙段,也更容易保護,安全性也大大地提升了。

由於飛翼船的原理,因此當它在遭受攻擊時,僅僅隻是船殼與內部艙室受損的話,並不會影響船隻的整體升力。除非是升力艙段、與構成升力結構的船肋與龍骨受傷。

升力艙段中彈,自不必說,若飛翼船在空中失去動力,下場會如何顯而易見。

而龍骨或船肋受傷,則要分開討論,飛翼船一般不止有一條船肋,船肋主要船左右橫向的升力平衡,當一側船肋受損,風元素無法送達之時,就會出現左右升力不平衡,進而出現向一側傾斜的現象,艾塔黎亞航海術語上稱之為‘側傾’。

一旦側傾發生,若不及時修複,傾覆沉沒也是分分鐘的事情。

有了‘左側傾’與‘右側傾’,自然也有‘首沉’與‘尾沉’,這指的是龍骨被擊斷的情況下發生的狀況——事實上由於大多飛翼船的風元素通道是通過龍骨傳送至全船,因此龍骨被擊斷,就類似於人類的高位截癱一樣,會讓大半船失去升力。

前半段龍骨斷裂,會導致‘首沉’,而後半段龍骨斷裂,自然則是‘尾沉’。

龍骨的作用如此重要,因此一艘船對於龍骨的保護自然也是最為周密的,通常而言,護盾艙幾乎皆位於底艙,正是為了重點防護龍骨。當然艾塔黎亞曆史上也誕生過一些奇葩的設計,比如中通龍骨的梭狀船體,或者‘樹狀結構’與‘蛛網狀結構’的船體結構。

但由於風元素的特性,與在船體重量、內部空間利用之中尋求平衡等一係列問題,最終留下的,還是而今最為常見的傳統船型。

方鴴也不打算標新立異,因此七海旅人號還是以傳統船型為主。

至於船肋的數量方麵——顯而易見的,船肋越多越密,在其受損的情況下‘側傾’就越不容易發生。但反過來,船肋越密,船體自重也會越大,而且船肋隻能由魔法橡木與黑木製作,成本是更高昂。

一般來說,主力戰艦會傾向於使用更大密度的船肋,而探險船、巡防艦與獵襲艦則會反過來,追求輕量化、機動性與航速。但考慮到‘七海旅團’有可能麵對的敵人,他最終還是在那位矮人工匠大師的建議之下,選擇了一個在護衛艦之中十分常見的船型。

‘卡廷船型’。

這一船型在外觀上與普通六七等艦區彆不大,但主要加密了中央部位的船肋密度,一方麵可以為位於此部位的升力艙段保護,另二方麵也在自重、機動性與航速方麵作了較為合理的平衡。

但飛翼船雖有這許多的麻煩,與種種取舍,但在防護性上,還是遠勝於飛空艇。因為不用防護目標巨大的‘氣囊’,再加上自身的機動性與靈活性,本身也可以看作一類防護屬性。

就如同戰鬥職業之中的靈巧型職業一樣。

……

愛爾娜女士正雙眼放光地看著這座王家造船廠。

她有點驚歎地回過頭來說“公主殿下竟然允許你們使用她的造船廠,那是浮空船台,我之前也隻是聽說過?天,百臂巨人式吊機,看看這做工,上麵還有‘翠鳥工坊’的徽記,還是嶄新的,嘖嘖,王室可真有錢——”

“工匠協會那台吊機,還是獅子戰爭時代的——巨人阿門農——它比我年紀都大。我真擔心有一天那老夥計會散架,要求下撥更新經費的報告每季度都會打一個上去,至今還沒看到錢,總會也太摳門了。”

會長女士這會兒好像換了一個似的,一邊喃喃自語,一邊帶著溫柔的神情撫摸著起重機的基座,眼神好像在注視自己的情人一樣,隻是兩隻眼睛都冒出了‘’的符號。

“還有這些管道,看到這個標記了嗎,”她指著一個銀色的‘l’對方鴴說道,“這是艾林格蘭家族的手筆,他們雖然不是煉金術士世家,但這個家族的魔導士是考林—伊休裡安一等一的,請他們出馬的勞務費可一點不低。”

“少說也得……好幾萬裡塞爾吧?”

“對了,”巨靈裔女士回頭來問他道“你知道艾林格蘭家族嗎?上次我和你講了翠鳥工坊的曆史,還有西林絲碧卡家族的來曆,好像還沒和你說過王國內的魔導士家族。”



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