雖然知道投入不小，可他更清楚雙人自行車的市場，畢竟他本人就算是目標客戶群體，才更能明白這車的價值何在。
“興趣是肯定有，這樣，你今天要是沒事兒的話，可以跟我走一趟，到我家工廠去看看。”
態度很好，直接邀請到工廠實地看，應該算是比較有自信。
如此，倒也可以去實地考察下，加班一周多時間設計的成果，總不能就直接扔進垃圾桶嘛，若是有機會，還是變現最好。
先是把班上報道搞定，然後跟石竹打個招呼，最後才抱著部分圖紙，跟著王學民前往位於縣城郊區的農機廠。
路上，戚烈也不傻，先了解工廠性質。
“農機廠的話，現在是集體所有製，還是你們家私人所有，這個應該都理清楚了吧。”
問到這些事，王學民也沒有隱瞞的必要，現在他們家已經對這些梳理的非常清楚，產權相當明晰。
“可以完全放心，我爺爺早年是打鐵匠，後來被納入農具廠工作，那時候主要生產鋤頭、釘耙這些，九十年代初期生產過台式脫粒機，差不多就是農機廠的巔峰時刻，後來迅速衰落。”
很常見的集體所有製企業興衰曆程，這種結局很普遍，小農機廠其實很難在激烈的市場競爭中存活下去，非死不可！
像這種故事，後來應該是王家接盤，然後苟延殘喘？
王學民爺爺那一代是鐵匠身份，想要讓他把農機廠帶起來，並且在市場競爭中起死回生，顯然不可能。
不用猜，真正的故事，必然是王學民父親那代最精彩。
“我爸早年在涪城那邊的機械廠工作，都已經是到了車間副主任，後來被爺爺強行拉回縣城，接手了農機廠，那時候不僅把家裡兩代人的積蓄全部投了進去，甚至還有一屁股負債。”
這樣的故事
似乎有點兒不一樣啊，廠長居然是被強行拉回去接手爛攤子，而且最重要是居然還盤活了，經營天才？
比不了啊，想來應是人家命中該有此富貴，擺明是強行送上門的財富嘛。
車拐進一處單行道，行駛不到兩百米，路邊就是紅磚圍牆圈起來的廠區，應該是才翻修過不久那種，說明單位效益應該還不錯。
大門敞開，廠區內部的水泥地坪也有些年成，好幾處大坑都是先後修補過，牆角不起眼的地方還有堆沙土在那裡，應該是隨時準備修補。
農機廠的辦公區類似人武部的老營房布局，兩層樓，過道一邊是劃分好的辦公室，另一邊則敞開采陽。
廠長辦公室倒是安排在一樓，走進去看，發現人沒在，王學明去問過隔壁辦公室的出納之後才知道，原來人又在車間裡麵巡查去了。
深入一線，要時刻了解生產動態，很有責任心。
和之前特種車改裝廠不同，這家農機廠顯然要正規很多，成品倉庫那邊堆放著幾台脫粒機。
采用小馬力柴油發動機為動力，可以通過手動轉換輸出方向，分彆能把動力輸出到車輪和脫粒機，比起那些隻能把功率固定輸出到脫粒機的設計好了很多，非常人性化。
水稻秋收工作已經結束，所以廠裡也沒怎麼生產新的脫粒機，這幾台應該是之前庫存貨。
倒是旁邊的獨輪車、人力三輪車生產火爆，幾乎都堆滿整個成品倉庫，看來這家工廠大體還是具備生產自行車的相關能力。
參觀了成品倉庫，車間那邊就隻是在外麵略微瞟了兩眼，普遍還算比較規整，比不上專門的大廠，但也不錯。
正當此時，王學明領著一位中年人，走出車間之後，正在動手脫掉藍色工作服。
“爸，這位就是我說的戚烈，他設計的雙人自行車很有市場，我來的時候親自體驗過，騎行很輕鬆。”
脫掉外麵的工作服之後，中年人瞬間變了模樣，倒是很有幾分鄉鎮企業家風采，人並沒有驚訝戚烈的年齡，反而是熱情地伸出大手。
有些粗糙，也有略老繭，但清理的很乾淨，至少不會讓人反感。
握手！
“王廠長挺忙的，看來工廠很紅火啊！”
“嗨呀，哪裡、哪裡，都是掙兩個辛苦錢，算是勉強維持大家的工資開銷吧，這年頭都不容易。”話說的非常謙虛，但臉上卻很自信。