重生之八十年代新農民！
吃完晚飯，萬峰在自己的宿舍裡看張誌遠翻譯的那些資料。
阿木爾共青城在龍江的下遊，大清時期是華國領土，在一百三十年前被當時的沙俄侵占。
當初建城的時候蘇聯就是把它規劃為遠東的工業中心。因此工業產品生產總量占該市國民經濟各部門生產總量的八成，占哈巴羅夫斯克邊疆區接近一半工業總產量。
在產業結構中所占比重最大的是機械製造業，其次是黑色金屬占和石油加工和化工。
機械製造是阿木爾共青城的經濟基礎，有四十家大型的生產企業，小型企業不計其數。
其中大型企業有阿木爾斯克造船廠、共青城飛機製造聯合體、阿穆爾鋼廠、共青城石油加工廠、阿木爾拖拉機廠等。
這些企業中著名的要算阿木爾斯克造船廠和共青城飛機製造聯合體。
阿木爾斯克造船廠在九十年代前是蘇聯著名的造船廠，這裡最出名的產品是潛艇，主要是為蘇聯太平洋艦隊服務。
從常規潛艇到核潛艇這裡都有生產，著名的大洋黑洞基洛級潛艇這裡也能生產。
二零零五年，俄螺絲出口華國的八艘基洛級潛艇中的兩艘就是這個造船廠生產的。
這個船廠還能生產一些三千噸以下的護衛艦。
除了阿木爾斯克造船廠外另一個著名的企業就是共青城飛機製造聯合體。
大名鼎鼎的蘇27就是在這裡生產的。
蘇27可是當時蘇聯乃至世界最先進的戰鬥機了，八五年才列裝。
八九年歌兒巴喬夫訪問華國，提出了解禁軍售的建議，華國軍隊就看中了這款飛機，經過談判終於達成了協議。
雖然九一年的時候蘇聯已經解體，但是俄螺絲還是信守承諾交付了第一批二十四架戰機。
俄螺絲當時經濟壓力巨大，華國又買到了蘇27的生產線和取得了生產授權，生產尖11係列戰機。
這些東西都不是萬峰該關注的，他如果去關注這兩個工廠，估計十有八九是要被克格勃請去喝茶的。
萬峰關心的是阿木爾鋼廠和拖拉機廠。
鋼廠自然是要交易那些優質鋼材，這裡可是有非常非常值錢的鋼材的，而且一些優質鋼材是可以用到軍隊上的。
這裡的拖拉機廠是聖彼得堡拖拉機廠的分廠，它們生產的基洛維茲拖拉機也是萬峰要引進的東西。
基洛維茲是蘇聯當時最有名的拖拉機，就是在幾十年以後它依然是世界十大拖拉機之一，一點也不比西方那些拖拉機差。
這是萬峰看好它的原因。
他其實就是來撿便宜的，趁著蘇聯最近兩年病入膏肓的時候不劃拉白不劃拉，
萬峰把韓廣家叫了進來。
“三哥，你說給你一架戰鬥機你能開回華國嗎？”