重生之八十年代新農民！
早晨九點半，萬峰，韓廣家、楊建國、韓猛、趙剛、張閒、鄭鬆和臧韻麗一行八人和還留在這裡的張誌遠李湧等三人揮手告彆。
在小街口的廣場上打了兩輛吉普出租車趕赴機場。
從江邊到黑禾市愛輝機場有四十多裡地，萬峰等人機場的時候已經是十點多了。
黑禾機場大概是萬峰看到過的最清閒的機場了，每次坐飛機的時候，機場裡都是空蕩蕩的，隻有極少數幾個人等機。
遠沒有哈賓機場裡的人多。
這樣的航班能不能保住成本都是兩說就彆奢望賺錢了。
比如說現在離過年還有十六天的時間，候機廳的人比往日多了，但也沒多多少。
劃拉在一起包括萬峰一行人，大概也沒超過四十人。
八八年能花一百幾十塊錢坐飛機的人怎麼說都是少數。
就這些坐飛機的人還都是做買賣的人，普通人就更坐不起了。
飛機票是提前買好的，幾個人在候機廳裡等了不到一個小時登上了飛往哈賓的航班。
這趟從哈賓到黑禾和從黑禾到哈賓的航班多少年以後都沒有怎麼改變時間。
下午一點，眾人到了哈賓飛機場。
楊建國韓猛趙剛三人馬上就買了一般下午兩點到常春的機票。
而萬峰他們五人則買了一點四十飛往渤海的航班。
在哈賓機床和楊建國三人分手，萬峰五人先於楊建國等人登上了飛機。
下午四點半左右，飛機在渤海周水機場降落。
這次他們坐的航班不好，時間趕的有點不合時宜，趕了這麼個時間到了渤海。
這個時間段就彆指望還有班車通紅崖了，隻能在渤海找個旅店住下等明天了。
既然在渤海住宿了，萬峰準備去看看師傅。
張廣譜終於還是舉家回了渤海。
他是在前年秋天的時候回城的，當時萬峰不在將威也沒有給他送行。
這也是萬峰的生活裡最近兩年沒有出現他的原因。
上兩次過路渤海，因為時間的關係萬峰都沒有去張廣譜家看看，這次時間充足了怎麼也要去看看。
雖然他和張廣譜並沒有師徒之名，但萬峰在心裡始終把他當師傅對待。
安排好旅社之後，萬峰叮囑張閒和鄭鬆兩口子彆可哪兒瞎走，走丟了他們可找不著。
萬峰和韓廣家出旅社打了一輛出租車直奔寺溝。
車到寺溝以後，在一個還營業的小店買了幾瓶酒幾條煙，就來到了張廣棟家。
他不知道張廣譜具體在什麼地方住，隻好來找張廣棟。
張廣棟這些年始終在做服裝生意，依然經常到萬峰服裝廠去拿貨。
隻是機緣不巧，這兩年他也是沒見到過他。
渤海的人在北遼省是出名的愛穿愛浪。
苞米麵肚子料子褲就是形容遼南這一帶的人的專屬名詞。
這句形容詞直到九十年代中後期才沒有人再提及。
因為有這個基因，在渤海賣服裝幾乎就是穩賺不賠的買賣。
峰鳳服裝廠生產的峰鳳係列服裝始終走在潮流的前頭，已經成了北遼省的地方名牌。
彆說在北方，現在影響力已經輻射到長江以南了。
張廣棟這些年始終在渤海代理峰鳳牌的各係列個季節服裝，已經成了峰鳳牌服裝的一級經銷商，有批發小幅度調整價格的權力。
可以這麼說，渤海所有售賣峰鳳牌服裝的攤點和店家，貨都是他供應的。