重生之八十年代新農民！
論吃！華國人認第二，地球上就沒有一個國家敢認第一的。
華國人都吃了超過五千年了，那些老外才吃了幾天？
在華國人煎炒烹炸的時候，它們還啃樹皮呢。
何蘭人能適應這裡的生活讓萬峰十分的高興。
“居裡特！沒有去窪後的美食街吃飯嗎？論吃，哪裡才是將威花樣最多的地方。”
居裡特眉飛色舞了“去了！我們幾乎三天去一次，我們計劃到年底把美食街上的所有好吃的都吃一遍。”
這個理想不錯。
隻要他們愛上這裡的美食，家鄉在他們心裡也就漸漸模糊了。
最好永遠呆在這裡彆離開。
“居裡特！希望你們能愉快地在華國生活。”
“我們現在就很愉快。”
居裡特他們有理由愉快，他們在這裡賺得錢是華國當地員工的幾百倍。
而華國現在的物價水平相當的低，他們在這裡找到了富豪的感覺，豈有不愉快的道理。
對於居裡特的工作萬峰沒有過問，知道問也沒用，他們要出成績根本就不是這三年兩年的事情，怎麼也得五年。
這五年的時間萬峰準備十個億砸進去。
這也就是在華國，放到外國就是五十億都不一定能砸出來。
物價低有物價低的好處，成本也低。
“居裡特，哪天我請你們吃飯。”
居裡特笑嗬嗬地點頭。
吃完午飯，萬峰回到辦公室繼續畫他的車樣。
豐田凱美瑞畫完了，下一個就該畫豐田卡羅爾了。
這個畫完他準備畫兩款歐洲的車，總不能老在豐田的腦袋上薅毛吧。
畫了幾筆後，心裡猛想起文光華的卡車。
翻鬥車他圓滿地完成了任務，不知卡車現在弄到什麼程度了。
去看看！
來到汽車部門的卡車車間。
一走進卡車車間，萬峰就看到了兩輛半成品的中型載貨卡車停在車間最中心的位置。
一輛是尖頭，一輛是平頭。
尖頭車和解放141模樣非常的像。
兩輛車都沒有安裝車廂，尖頭車連駕駛室都沒安裝。
平頭車倒是安裝駕駛室了，但沒噴漆看著非常的不順眼。
這就是文光華繼打造完翻鬥車後打造的又一款載貨卡車，而且是尖頭和平頭同時造出來了。
平頭車的外形是以一汽九五年推出的ca150l2為原型，用的是根據蘇聯卡瑪斯一款6115發動機改良的有自己部分知識產權的發動機。
變速箱和後橋也幾乎是卡瑪斯一款卡車的翻版，不過被進行了較大幅度的改動。
設計載重是七噸，設計時速一百一十公裡。
這兩輛車的研發其實早於小翻鬥車，因為臨時研究翻鬥車而讓路才導致被耽誤了進度。