重生之八十年代新農民！
現在南灣集團有四個車型的車準備上市。
尖頭和平頭卡車，小翻鬥、皮卡和90的摩托。
摩托車和汽車沒有直接競爭關係，因此不算在內，要討論的就是這幾款卡車，誰先上誰後上的問題。
場上的兩位選手是文光華和依夢，其餘的人就是裁判。
文光華和依夢都想看到自己的車在大道上馳騁，但也知道不可能四個車型都上馬。
這樣就是生產線也造不出來。
加工車間就那麼多人，還要生產機床摩托車乃至汽車配件，頂多能同時打造兩條生產線。
萬峰以為文光華和依夢會爭個麵紅耳赤，但意外的是這兩個人都裝啞巴。
“你們兩個不爭論一番？我可是瓜子都準備好了就等著你倆麵紅耳赤呢？”
文光華和依夢這個無語，這啥老總呀，他竟然還等著看戲？
有啥爭的，同時就能打造兩條線，爭啥呀！瞪著眼睛皮卡一條卡車一條，我們又不是白癡。
“既然你倆不爭那就讓彆人說說，沈主任！加工車間是負責生產線打造的，你發表一下意見吧？”
沈亭放站了起來“加工車間生產線部同時就能打造兩條線，大家一定都以為會是兩條汽車線，其實大家忽略了一條摩托車線，也就是說加工車間在打造三條線。”
文光華這才意識到摩托車也算一條線，完了，他的卡車看來一條線也爭不到了。
“萬幸的是摩托車線和皮卡線在夏天就動手了設計了，這個加工車間也參與了設計，而且摩托車線在八月份就開始打造，皮卡先晚一個月開建。這樣這兩條線用不了多久就會完工，摩托車線預計年前放假前能打造完，摩托車線完畢後他們會接手翻鬥線，翻鬥線也是設計好了，而且生產線上的一些部件也加工完了，預計明年三月底可以投入使用。皮卡線會在正月底二月處建造完成，打造這條線的人馬在皮卡線完工後會接手平頭卡車線，至於尖頭卡車線則要等翻鬥線完成，估計得到明年七月份前後。”
沈亭放說完，坐下了，乾脆利索。
“沈主任！有沒有把翻鬥車和卡車的生產線造成一種可調整的？比如翻鬥車生產線調整一下就能生產平頭卡車。”
沈亭放搖頭“當初設計的時候想過，後來覺得沒必要，因為這幾款車那款生產出來都會供不應求，根本沒必要調整生產彆的車。”
好像很有道理。
“那麼大家還有什麼要補充的沒有？”萬峰在這些木頭人的臉上掃了一圈。
這還補充啥？人家加工車間的生產計劃都列好了，誰再補充那就是瞎參謀爛乾事了。
萬峰算計了一下，按照這個進度，翻鬥在明年三月底使用，四月份出車，吳圈開發區還趕得上。
小翻鬥雖然叫小翻鬥但在九零年來說一點也不少，那些解放也不過拉五噸貨，他的小翻鬥要是超載裝個十三四噸也不是什麼事兒。
上一世他給人家開時代金剛818拉水泥的時候，可是車車十五噸呢。
看看沒人說話萬峰隻好做總結了“既然大家都沒有意見，那就按照沈主任的計劃辦了，先生產摩托和皮卡然後是翻鬥和平頭，尖頭卡車就留最後了，沒意見就散會。”
都不說話還坐著乾啥？你看我我看你的，關鍵是還都不好看。
這些大老爺們不好看，萬峰準備去找好看的，從新廠出來就晃蕩到傳呼台來了。
打從回來後他還沒到傳呼台來過，表麵上是來看看張娟到這裡四十多天習慣沒有，實際是看看這貨有沒有把他和他姐的故事廣為流傳。