重生之八十年代新農民！
終於輪到汽車部門的人去下飯店了。
以往，汽車部門的人看到玩電子和摩托車的研發人員三天兩天在老總的帶領下去下飯店，心裡這個羨慕嫉妒恨。
現在，他們也終於要去下飯店了。
其實吃一頓飯並不是什麼大不了的事情，但現在南灣集團形成了一個很不好的風氣，老總沒親自帶著下過飯店仿佛一件十分沒麵的事情。
平時和彆的部門聊天，人家一句萬總帶你們下過飯店沒有他們就鼻涕了。
小車部終於把頭上羞愧的帽子摘掉了，現在他們也可以去鄙視大車部了。
“文部長！萬總領著我們下飯店了，你們可千萬彆哭呀！”
文光華一撇嘴“你們先高興兩天，馬上我們也會去的，而且我們一下線就三款，我們可是能吃三回的。”
小車部的人一聽，可不是嗎！大車部一款翻鬥兩款卡車，這不三款嗎！
“不行！我們也得趕緊把下一款升級車弄出來，不能低大車部一頭。”
萬峰一聽這個心累。
這款車還一輛沒賣出去呢，這些貨下一款就要開始準備了。
小車部的研發人大概有四五十人，這些人被萬峰帶到飯店，大吃了一頓。
席間，小車部的研發人員就問萬峰下一款車弄啥。
“彆光想著下一款，這款車還不知道能賣什麼樣呢！”
“沒事兒！萬總你吉星高照，你捅咕出的玩意兒就沒有不賣的，保證能大火。”
這話倒是事實。
他若是捅咕出來的東西不火，那還有天理嗎！
首車下線後，皮卡的生產也就算是正式拉開了。
這條半自動生產線的生產能力是四萬台，一天能生產出一百多台車左右。
當然一開始一天連五十台都生產不上。
生產皮卡不比生產摩托。
南灣廠生產摩托已經有好幾年了，就算是新生產線新車不適應，但那些生產線上的操作手可都是有豐富經驗的老手。
他們隻需用半個多月就能摸透新生產線的習性，很快產量就上來了，就算現在沒達到滿負荷，但也差距不遠了。
但皮卡就不行了。
以前雖然有裝四不像的基礎，但畢竟四不像和皮卡完全是兩個世界的產物。
這些人原來也沒擺弄過呀，工人雖然提前受到了培訓，但是一上生產線還是發蒙，手忙腳亂的，這就影響了產品的數量和質量。
一天從生產線上下來的車數量不多不說，多少都有些小問題，良品率不足七成。
這些不合格的產品就的專門預備一群人來重新檢查調整，達到合格率後才能出廠。
不過這種問題畢竟是暫時的，過兩個月等熟悉程度高了，數量和質量自然就上去了。
定價四萬的價格對南大灣和東山的這些小老板來說根本是良心的不能再良心了。
人兜裡有倆騷錢就開始瑟。
男人對車和槍的喜歡幾乎是發自血液的，有錢當然要買車了。
這款車被萬峰命名為乘風，自然是有目錄的可以上牌照，所有證件一應俱全。