以南灣汽車現在手裡的技術積累，七百馬力的發動機都開發成功了，再開發比這個馬力小一些發動機還真不是問題。
“同時研發一下直噴的發動機，這個可以慢慢的研究，到二零零七年能用就行。”
直噴發動機是為將來的國4國5準備的，也就是到二零一三年前後能啟用就行，當然如果能早一天用就更好。
咱們的發動機水平和外國還是有差距的，就隻能先跑了。
卡車大概的方向確定後，具體的執行就不關萬峰的事情了。
他頭疼的事情多著呢。
卡車的事情好對付，但是轎車要做的事情就太多了。
萬峰坐在辦公室裡在一張紙上列表。
安全氣囊；
胎壓監測裝置；
安全帶未係提示；
發動機電子防盜；
無鑰匙啟動係統；
abs防抱死；
製動力分配；
中央差速器鎖止功能；
電動天窗；
鋁合金輪圈；
電動後備廂；
方向盤調節；
前後駐車雷達；
主副駕駛座電動調節；
座椅加熱；
gs導航係統；
中控台彩色大屏；
車載電視；
cd支持3a；
外接音源接口；
led大燈；
電動車窗；
車窗防夾手功能；
萬峰憑記憶記下了這些轎車上的配置，還有很多他實在是記不起來了。
既然開始正經的做轎車了，那有些東西就該列出來研究研究了。
雖然這些東西到時候市場大部分能賣到，但如果自己能生產還是會省不少錢。
錢不是靠一樣兩樣部件省下來了，如果車上所有的部件都能省下一點，那麼一輛車的成本就會比其它同類產品低很多。
萬峰列出的這些配置，買下的恒必達專利和技術裡不會有超過兩樣存在，甚至有些東西現在還沒出現或者根本商用不了呢。
萬峰在猶豫這份名單究竟該交給誰負責，這裡麵五花八門可是分了好多個細分。
正在迷糊呢，顧紅忠帶著他帶走的那五十人回來了。
萬峰大喜，終於有個靠譜的人來了。
這個問題非顧紅忠解決不可呀。
顧紅忠除了胡子多了一點外沒啥變化。
諸國雄還是很講信譽的，說借一個月真就借一個月，一天都不多。