重生之八十年代新農民！
轉讓給吉力的三缸發動機生產線是一條四萬台發動機的生產線。
可能是生產任務不是很重的原因，生產線上的工人們說不上有多忙碌，但卻有條不紊的。
在生產線尾部，萬峰看到發動機有標準時間間隔地一台台從線上下來。
“去年我們把發動機技術圖紙和生產線弄回來，就按照圖紙生產這些發動機就費了我們半年左右的時間，連年都沒過清閒。”黎福感歎。
這很正常。
彆看在南灣生產這種發動機像玩兒一樣，但換一批人能把它造合格就需要很長時間。
“這款發動機我們造好以後運行的非常滿意，不論馬力還是油耗甚至噪音排放都非常讓人滿意。”
多新鮮呀！這款發動機就算不是出身名門那也是日笨人鼓搗出來的，後期又被南灣那些長了猴屁股的奶黃子們改了好幾年，不好才怪。
南灣現在的發動機萬峰不是吹，過國三標準有點勉強，適應國一國二排放根本就不是事兒。
“我們的發動機沒你說的那麼好，與外國同類產品相比僅僅是合格而已，還是有一點差距的。”
“萬總！將來如果我們的車要升級，你們會不會把再好一些的發動機轉讓技術給我們？”
“黎總！咱們說實話吧，在最初造車自己無從下手的時候，尋求來自外部的助力這無可厚非。像這款378發動機我們當初也是從日笨一個不知名的小企業買來的，但是我們沒有坐享其成，我們在汲取這款發動機的優點，舍棄它的缺點再融合彆的發動機的技術後，以這款發動機為基礎我們現在研發出了四五款其它的發動機。我之所以說這麼多是要說一個真理，爹有娘有不如自己有，技術要掌握在自己手裡才是技術，彆人的技術可以暫時借鑒但不能長久依靠。”
黎福點點頭“萬總！今天你能說出這番話我真的有點小感動，我明白你的意思，一切要靠自己不能指望彆人。”
“非常正確！我可以後續發動機給你們，但是我們現在關係融洽的時候這都好辦，一旦將來彼此的關係變成白臉，我收回你發動機的使用權，你的企業就是不倒也得兩三年才能緩過氣了。”
這可不是你不給我發動機了我買彆人的換上就完了的事情。
你的車型已經是一個成熟的體係了，換一個發動機就要重新整合這個車型的體係，畢竟每個廠家的發動機方方麵麵來說都是不一樣的。
浪費時間和資金不說，你還不一定能整合成功。
上一世吉力用豐田發動機陪菲亞特變速箱做出的車不就是因水土不服整合不利而失敗了嗎。
再說你還得能買得到發動機才行。
黎福頻頻點頭。
“我給你的那款變速箱你們造的怎麼樣？”
“和你們原廠的產品比還有點差距，不過配套發動機沒有任何問題。”
“那款變速箱雖然不算先進，但勝在和這款發動機非常匹配，都是磨合好的配套成熟產品。隻要你們能做出匹配的底盤，做出的車開個二三十萬公裡就不是問題。”
這款發動機和變速箱可是經過熊貓車五年多的試驗了，完美的齧合。
萬峰都差點把這套組合打造一款帶車鬥的微型小貨車，就像上一世的黑豹那樣的小車。