但是九九年就不同了，城市裡眾多家庭都具備了買車的資格，買太貴的買不起，買十萬以下的家庭已經大有人在了。
今年銷售最好的車是13排量的清風。
排量太小的車從來都不是華國家庭的首選。
國家地域大了人的眼界自然也就開闊了，就是買車也喜歡買空間大馬力大的車。
但是現階段這還是個不切合實際的想法，畢竟大馬力大空間的車現在還掌握在老外的手裡，起步就是二十萬以上的售價不是一般家庭能承受的起的。
這些能買起車的家庭當務之急還是解決有無問題比較切合實際。
因此今年冬天小排量轎車依然占據了車市的主導位置。
隻是清風的最豪華型給西灣了，普通版的賣給黎福了，南灣手裡就剩了個不上不下的中檔清風，這大大影響了銷售。
保守估計這一塊上南灣少賣了幾百輛。
南灣轎車銷售第二好的是颶風和雄風的普通版，不到九萬和不到十萬的銷量還是很受青睞的。
雖然配置低了一點，但是這兩款車基本滿足了華國人對空間馬力和價錢的需求。
這兩款車的高配置版雖然銷量也湊合但是明顯不如普通版的銷量。
華國家庭的整體收入水平還是偏低呀。
出乎萬峰意料的是，那款當初給他兒子鬨著玩打造的玩具車，竟然在這個冬天來了銷售狂潮了。
從冬月開始，每天百輛的產能就無法滿足市場需求了。
萬峰急電命令關海又造了一條可以日產三百輛的生產線才穩住了市場。
到年底，這款萬峰正眼都沒當回事兒的小車竟然賣了一萬輛。
憑空白撿了三百萬回來。
臘月二十二，離小年還有一天的時間，遠赴漠河的試車隊一身風霜地回來了。
一到家管大海就向微車的人詳細地彙報了本次試車的情況。
suv頂峰在冰雪環境下的試驗效果有點不太理想，柴油版的表現還算合格，但是汽油版的頂峰在冰雪彌漫的環境下速度稍微一快點有擺頭的問題，不過也算是勉強合格了。
反倒是長城在冰雪環境下的表現異常出色。
“這款車唯一的缺點就是動力稍顯不足，起步階段達不到我們對它的期望。”
到達你們的期望？
這些王八蛋恨不得當跑車開，能達到他們的期望才是怪事兒。
“長城如果動力再大一點就更好，除此之外，其它方麵太優秀了，操控性、穩定性、防傾斜都十分的完美，在冰雪道上跑七十個完全無壓力，我已經迫不及待等著過完年開著它到南方去路試了。”
管大海毫不吝嗇自己的讚美之詞，把全部關於美好的詞彙都留給了長城。
在冰雪道上跑七十公裡？這是嫌命長了嗎？
“萬總！我要是買一輛這個車能打五折不？”
“打多少折？五折？還不趕緊去領工資然後回家，說不定還能抓奸在床。”
這王八蛋真敢想，打五折？我老婆孩子你替我養活呀！
管大海嘻嘻地笑著帶著試車隊的人跑到財會去領工資獎金去了。