萬峰馬上叫來了集團的保衛部長梅宏升，讓他馬上向公安部門報備高科娃和維克托莉雅兩人的情況。
這兩人的身份特殊是必須要上報的，接著才是她們兩人入籍的問題。
高科娃和維克托莉雅對華國也是有過功績的，航母回國她們也是出過力的。
既然這樣要入籍也是要費些周折的，光是審查就得很長時間。
一旦這兩個人過了關，萬峰準備讓她們在保衛部門工作。
老外在正常的途徑弄不倒南灣，說不定就會用什麼卑鄙下流的手段。
南灣的保衛措施雖然做的不錯但僅僅局限於國內，在國際上還是顯得經驗不足。
有這兩個人在就能彌補這方麵的缺憾。
安頓好高科娃兩人後，萬峰和李明澤單獨談了一些事情。
萬峰主要是詢問高科娃倆人的一些情況，雖然雙方有過合作，但畢竟這麼多年過去了，誰知道對方現在是什麼人。
李明澤說他是去年春天在烏珂蘭聯係到這兩個人的，她們正在潦倒他就聘用了她們，並拍著胸部保證這兩個女人保證可靠。
“你是怎麼把汽車出口到東歐去的？”這方麵萬峰對李明澤還是挺信任的，也就不在這個問題上糾纏了。
“主要還是靠船運。到俄洛斯的把車運到海叁崴然後用火車運到俄洛斯西部去，到東歐的則主要靠船運到希臘然後有人往東歐分流。我在想如果能有一條鐵路線從咱們國家新江過境到東歐就方便多了，可以節省大量的時間。”
李明澤這貨能冒出這種想法讓萬峰有些詫異。
“這事兒就不該是你操心的了，過幾年會有的，不過火車運輸的費用可比輪船高。”
“高也合適呀，能節省下一半多的時間，時間不就是金錢嗎。”
這個問題萬峰可幫不上忙，他就是有那個想法有那個財力也修不出一條到歐洲的火車。
李明澤現在裝車已經不是幾百輛的發車了，一次發車都是幾千輛的發了。
這些車有從南灣采購的，有從天南和廣汽采購的。
從南灣采購的是大排量的車，從天南和廣灣乃至西灣采購的則是小排量的車。
這些車一部分發到俄洛斯一部分發到西拉。
和萬峰談完話李明澤就去訂車裝車去了。
萬峰則開始考慮第二批捐物的事情。
二零零八年華國雖然有奧運會這種讓人揚眉吐氣的盛事，也有讓人悲痛欲絕的悲事兒。
雖然像十多年前的洪水一樣萬峰也向上邊做了預警，雖然也減少了很大比例的人員傷亡，但是損失還是巨大的。
南灣集團首批捐出了五億元的善款和價值五億元的物資。
第一批的物資都是應急物資，包括服裝鞋帽帳篷什麼的。
物資采購自窪後大集，然後用火車運往川蜀省。
第一批款項和物資捐完了，現在是第二批捐出的物資。
萬峰決定第二批捐出的物資包括三百輛卡車和四百輛鏟車和價值一億元的物資。
卡車當然就是南灣自產的卡車，鏟車則不是南灣集團生產的，是窪後機械廠生產的。
他花錢買來這些鏟車然後捐出去。
災區重建自然是需要機械設備的。