“因為無論是從經濟角度還是軍事角度，爭奪海洋帶來的實際收益都要遠高於陸地。”
就連李地、張士遜、蔣堂、賈昌朝四人都是一頭霧水。
到時候願意為大宋打工者不計其數，原材料出口國也能從廉價的工業品當中獲得很多好處。
“能詳細說說嗎？”
所以大宋完全可以用更好的手段去做。
這一切的前提條件是對付非昂撒和倭奴這兩種本身就類人種族的除外。
一來大宋的體量允許自身內部消化大量工業產能，等到產能過剩時再大量出口。
雖然大宋這樣做會造成原材料出口國嚴重依賴與綁定工業出口國，但總好過像後世昂撒那樣，先是搞黑奴貿易，然後奴役殖民地，甚至殘暴殺戮割頭皮要文明得多。
趙駿解釋道：“一輛火車最多拉貨幾千噸，很少有幾萬噸。而貨輪一次性能拉幾萬噸甚至十幾萬噸，載貨量不可同日而語。”
當年趙駿說海權、陸權等理論的時候，還是首次提出東方一極戰略的時候。
“當然，現在提海權時代還尚早，如今的當務之急就是國內建設，海上貿易的事情，就是加大與其它世界國家的接觸，多尋找一些航道，島嶼。”
“為何？”
他繼續道：“而且國外礦產資源、地方特產也都需要運到國內來，以此作為工業原材料繼續生產，所以船隻的發展重要性可想而知。”
那時的宰相除了晏殊、蔡齊、宋綬三人還在以外，王隨、盛度、王曾三人病死，範仲淹在外領兵，呂夷簡也病重。
那跟後世的魷魚有什麼區彆？
厭惡小胡子，質疑小胡子，理解小胡子，成為小胡子，超越小胡子？
當然。
大宋的體量擺在這裡，倒不需要像帶嚶那麼大缺大德地滿世界搞殖民地去一邊血腥掠奪殖民地的財富，一邊把過剩的產能傾銷到殖民地去，進一步對殖民地可持續竭澤而漁。
而為了達到這樣的效果，造船業就是重中之重。
其它國家的那些土著，才能一邊看著這些工業新鮮玩意兒，一邊聽從大宋商人的教導，跑去他們的礦山挖礦，幫宋人運到貨船上帶回來。
相信在這種恩威並施的情況下，全世界的國際形勢很快就會發生根本改變。
雖然大宋可以這麼做，但本身帶嚶的做法就不符合身為人的基本道德標準，昂撒在那段時間做的事情跟種族滅絕的反人類行徑沒什麼區彆。
“是關於爭奪海上主導權以及陸上主導權對於主宰國家乃至世界命運起到決定性作用的觀點，簡單來說，就是我在海上的影響力和陸地上的影響力的區彆。”
我賦予大宋的權力？
眾人一愣。
這話。
好生霸氣！
但仔細想想。
還真沒辦法反駁。
眾人便把趙駿的話記下來，寫進備忘錄裡。（www.101novel.com）