新崇禎紀實！
眾人邊議論邊看實驗。
至中午時，經過幾十輪實驗，結果相差不大。
威力也確定了，火統70米內確定能破鐵甲。
胸甲在50米外能防後金重箭。
午飯過後繼續測試，這次是為大隊長以上軍官準備的半身甲。
半身甲，包括胸甲帶麵罩的頭盔護臂裙甲，沒有鐵手套，這玩意製造太費勁。
這一套重量達到了23斤，而且材質也是比士卒胸甲要好一些。
現在隻有一套，測試後，火銃在50米時才能破甲，重箭在40米才能破甲。
將鍛打組長趙飛鑽床組長徐五召來“很不錯，朕很滿意，每人賞銀10兩。”
兩人忙跪下謝恩。
“現在製造一支火銃需要多久？”
“回陛下，需要大約4天，主要是用了水力省力，鍛打槍管與鑽膛節省一多半時間。”
這不對，記得歐洲此時大概隻需要一兩天就能製造一支“還能再快嗎？”
“陛下，熟練後還能快些，也快不到哪去，主要是鑽膛隻能由老手來做。”
還是工序問題，一個工匠製造一支槍要從頭做到尾，這不行。
其實這個工序改進，也就是所謂流水線，早在秦國時就有了。
隻不過人都是自私的，誰也不願意將自己的手藝輕易外傳，所以寧願慢一點也要自己包圓。
“以後各自負責一個工序，鍛打槍管的隻管鍛打，鑽膛的隻管鑽膛，這樣做，3天能不能行？”
見徐五有些猶豫，朱由檢不高興了“朕給你們大工匠開5兩月銀，可不是讓你們做雜活的。”
徐五見狀不敢再猶豫“能行。”
“趙飛，你先挑選些好鋼鐵，製造一批各種尺子，務必要精準，朕不想看到槍膛粗細不一。”
“小的遵命。”
尼瑪，讓你們藏著掖著，等幾日就讓太監來開講奇器圖說什麼的，誰聽都可以。
嗯天工開物，西法神機，貌似也得催著湯若望讓它們提前出版。
等到工學院學生畢業，再拿架子，勞資踹了你們。
算了算，三個營即使半數火銃，也是一萬多支，要在一年內裝備齊全，每月至少需要生產一千支。
了解一下，一個大工匠鑽一支膛要一天多點，那就是需要四十台鑽床，沒說的，安排人乾吧。
鎧甲需求還要加倍，借助鍛錘，一個人隻需三兩日就能製造一件胸甲，如果能研製出輥軋機，還能縮短一些時間，甚至縮短一半時間。
算了，算的腦子疼，反正工部工匠多的是，暫時也不能計算盈虧“曹化淳，你來安排工匠，每月至少製造1500支火銃，3000件胸甲，刀槍要在半年內裝備齊全。
需要多少工匠自己去工部要，需要什麼機械直接加。
以後無論打製什麼，每人負責一道工序，朕隻要速度。”
“臣遵旨。”
下午再看輜重車。
這車就很簡陋了。
車寬12米，長36米，車高約2米，車箱就是個簡單的大長方形木盒子，深大約60厘米多，兩側有平伸出來的側板在車輪上邊。
車箱底板收窄，以增大轉彎角度，避免小角度轉彎時車輪摩擦車箱。
車輪是木製的，直徑超過15米，車輪寬02米，車軸與車輪之間有鐵製套環減少摩擦力。
算了算，車廂容積接近3個立方。
王二喜繼續介紹“陛下，這車載重25石左右，用3匹馬就能拉動，保險起見用四匹。
如果拉草料之類的輕貨，有兩邊側板，可以堆的高一些。”
載重15噸左右，主要還是考慮道路，否則加倍也沒問題。
“刹車呢？”
“您說的刹車雖然簡單，可有彈性的鋼片卻不易得，小的做不出。
小的隻能改用第二個辦法。”
設計的刹車很簡單，就是後世人力三輪車的刹車，一個彈簧鐵片貼上刹車片，平時懸在車軸上，使用時彈簧片完全抱住車軸。
估計到好鋼難得，又弄了個備用方案。
低頭看看，車箱側板下有一根木棒，一頭在馭手側麵，另一頭靠近尾端釘在車箱板上，尾端彎曲伸向車輪。
使用時，馭手抬起木棒，另一頭壓緊車輪。
還用了杠杆原理，省力。
再看轉向，一上一下兩個鐵圓盤扣在一起，就這麼簡單。
行，比這時候的刹車還要好些，鋼材產量大了再考慮改進吧。
其實這時候也有刹車。
都說古代沒有刹車，想想這可能嗎？
這得出多少車禍？
隻是刹車辦法太原始，不值得記載而已。
太原始，就是用繩索拉緊一根木棒摩擦車輪。
還有更原始的，直到後世80年代還可以見到。
什麼玩意？
這時代廣泛使用的地排車，也叫架子車。
這玩意就沒個刹車，想停車時需要就車頭高高翹起，用車尾與地麵摩擦減速。
綜合算了算，還可以。
現在軍中重型輜重車比這大的多，載重大約50石，用12匹馬。