今天繼續學車。
早上大篩，於是教練讓我們直接坐班車到駕校之後去駕校附近的小區大篩。
我通常不會去自己社區之外的地方做大篩，大概是因為怕麻煩吧。
十月初的時候有一次全家一起出門去我爸種牙的醫院，之後去看望了一個住在不遠處的親戚。當時在那個小區發現有做核酸的，於是我們三個直接在那裡做核酸了。
之後第二天又大篩，我們已經在自己家這邊做過核酸了，結果三個人分彆在大篩結束後幾個小時內收到了親戚家的那個區打來的電話告知我們沒參加大篩…在那邊做過一次大篩之後直接被記錄在那邊了，還得在電話裡解釋自己已經大篩並且不住在那裡。
不過同一個區倒是沒有這個問題，於是就坐著駕校的車去做核酸了。駕校附近的那個小區是個老小區，八幾年就有，小區內外有不少大樹，綠化不錯。作為一個老小區也並不蕭條，氣氛不錯。做核酸的人也少，很快。
和我一起學車的一個人出來晚了沒趕上班車，於是隻好自己騎電動車跑來。核酸也沒趕上隻好下午補篩了。
今天一整天都是在練習倒車入庫，a點和點都有，大概就是考試時的那種內容。這次是在一個大了許多的場地裡練習，地上也沒有磚頭了，隻有線。
今天又比昨天進步了許多，並且發現昨天把一個要領理解錯了。
這個要領是關於打滿方向盤倒車之後回平的時機。這個時機實際上是由後視鏡中黃色虛線，也就是庫的門口，被車壓住的多少來決定的。之前我以為是依賴猜測或者看磚頭，其實並不是。
另外還多了一個關於從庫裡開往a點的技巧，就是看見黃線交叉處的直角到了車前方的一定位置時要把方向盤從一圈半打成一圈。
除此之外還學到了一些關於車的位置的調整的技巧。基本上就是，如果車是正的，哪邊寬往哪邊轉，如果車不正，就往不正的反方向調整。說著簡單但實際操作依然需要足夠的練習。
關於開車的許多技巧都是這樣，實際操作和體會過之後才能徹底理解和掌握。
下午的時候我們的大場地裡除了我們之外還有自動擋的學員和幾個另外的學員，我們的教練又開來了一輛車，於是我們就是2個人一輛車開始練習。我們一邊練習，三個教練一邊湊在一起聊天，時不時地看一眼。
（www.101novel.com）