今天這篇日記跟之前的所有日記都不一樣。
我今天用了一種不一樣的寫作方式，就是把每個時間點做什麼事情都記錄一下，精確到分鐘。
這是出於兩個原因。
主要的原因是向一開始啟發我寫這篇日記文的那個作者的日記文致敬。
那篇文就是這麼記錄的，每天都非常地精確到分鐘每一分鐘地記錄，非常的詳細。
它是比較常見的流水賬式的日記文，也是一個上架了的文，所以在日記文的這個範圍裡是知名度非常高的一篇文。
我當時在讀書app裡麵隨便的逛來逛去，不經意間就發現了這一篇文，而我最近一段時間以來長期記錄日記，或者是說更新這本書，也是主要受了它的啟發。
如果我的下一本書或者這一本書能夠簽約，我會考慮給那本書當一個盟主的。
今天這篇日記采用這樣的寫法還有一個小原因，或者說直接原因。昨天的更新中提到，如果每天都到晚上的時候再開始寫一篇對應當天的更新，就很容易導致熬夜。
到了晚上的時候，要回想一整天的經曆試圖找到合適的話題來寫作，也是需要時間的。組織語言也需要時間。如果回想下來一整天乏善可陳，那就又需要尋找一些可以寫的東西，可能需要看一些材料，或者仔細搜尋適合寫作的話題，這都容易花費不少時間。
如果時間花費的比預期的要久，就會導致晚睡，晚睡了就會犯困，犯困了就會頭昏，頭昏了就會寫得更慢，寫得更慢了之後就會睡得晚，然後對第2天的精力和狀態都有非常不好的影響。
這肯定是需要改變的。
我考慮過後續的章節都儘可能早的開始寫，甚至改變寫法。比如說不一定寫那一天發生的事，也可能會設計好一長段內容之後把整個內容分為幾段，在不同的幾天裡麵分彆寫出來，像連載的故事那樣。
這都是需要看情況的。
現在並沒有完全想清楚以後要怎麼寫，這也不是一件當務之急的事情。對於這幾天來說，比較當務之急的其實是把前麵的語音更新中沒有精修的部分修好。
這一部分的工作量一點都不小，要是一直拖延也不是什麼好事，畢竟距離預期完工時間已經隻有大約40天了。如果每天修1萬個字，可以整修40萬字，但是我現在不確定需要修複的量到底有沒有超過40萬字。
修複是要儘快開始的。
…
昨晚大約是在淩晨兩點入睡的。
9:02，起床
一醒來就收到了駕校教練的消息，要我查科目三考試的預約進度。我點開預約軟件結果發現預約被取消了。
軟件中給出的信息是這樣的，“因你的預約優先級排名超過90（最後一名多個的，隨機安排），預約失敗，你預約的科目三道路駕駛技能考試考試失敗，請重新預約”。
群裡幾個人的考試全被取消了。
出現這種情況原因是，在我們報名之後，又有一些人排隊排到了我們的前麵。
這個考試的排隊並不是按照預約的先後順序排名，而是按照科目一的考試時間（教練是這麼和我說的）。現在寒假到來了，很多之前暑假學車的人回來繼續考試和練車了，而他們科目一的考試時間比我們早，所以在預約考試後排名就在我們前麵，即使我們報名早。
既然考試已經被取消了，練車的計劃就必然要改變，所以6號不會練車了。至於後續的情況，因為現在教練沒有完全的確定下來我們到底要什麼時候考試，所以接下來的練車計劃就暫時的告一段落了，在確定考試時間之前估計是不會安排了。
有些無語。有句話說，一件事的過程和時間拖得越長越會有變數。這事就是這種情況。做一件事的時候，如果能夠早做儘量不要拖延，拖延起來有了變數就容易麻煩或者誤事。
如果之前我們幾個人沒有生病，按照原來的計劃12月19號就考了，很可能現在我們已經有駕照了，也就不會有這麼多麻煩。