第211章其實，我一直想當航天員的
2008年9月9號，一年一度重陽節時。
登高望遠，遍插茱萸。
國內國外發生的三件事情，都和趙默息息相關，也都給這個紛亂緊張的世界帶來了不小的震撼和改變。但沒人知道，這兩件事將會在未來給這個世界帶來多大的改變。也隻有趙默，能深刻的看懂，這將是三件改變整個世界格局的重大事件。
第一件事，某為隆重的在漢斯貓舉行了他們的秋季發布會。
這個時候的某為，因為通信技術和3g的成功，已經在世界上有了不小的名氣，所以這次發布會吸引了不少的媒體。然後，某為在發布會上發布了所有人都為之震驚的4g技術和基站成品！
4g，一下子就來到了世人的麵前，在3g技術還沒有體驗幾天的時候一下子就要進入到4g時代了，技術迭代之快讓人瞠目結舌。
反倒是某為新手機的推出，熱度一下子沒那麼大了，隻是指紋解鎖功能讓世人眼睛一亮。
第二件事，是和某為此次發布會相輔相成的，或者說打了個配合，國家多個部位聯合召開了發布會，宣布全麵推進4g技術在全國範圍的落地。至於之前的3g推廣，沒人提了，現場提問的記者得到的都是4g技術已經成熟，可以推廣，並未得到3g突然更換4g的原因說明。
這兩件事一出來，不僅國內議論紛紛，國外友邦也是驚詫莫名：“他們在搞什麼？為何如此激進？”
是的，就是激進！
絕大多數人想不明白，為什麼一夜之間變天了。
但不管如何，所有人都看出來了，政府這一次明顯是吃了秤砣鐵了心要乾成這事，大勢不可擋。
普通人沒什麼感覺，除了驚訝一會，之後該乾嘛乾嘛，但相關的從業人員卻無不振奮，這是他們的春天來了啊！
至於國外，驚詫之餘也在猶豫，到底跟還是不跟？
第三件事，則是阿美莉卡特斯拉公司獲準進入中國內地建廠，在魔都開建超級工廠，重倉新能源汽車。
國外對於此事報道較少，也就阿美莉卡相關媒體報道了一下，說中國這一次扮演了白衣騎士的身份，拯救了瀕臨破產的特斯拉。也有些媒體酸溜溜的表示，特斯拉是沒前途的，中國這一次必定是失敗的引入。
國內的報道就多了，頗有些轟轟烈烈的架勢，甚至於央視的新聞聯播都出馬了，進行了長達一分多鐘的報道。相關媒體的報道更是連篇累牘，似乎特斯拉是世界上最頂尖的新能源汽車公司，引入之後就會帶動國內市場雲雲。
國人們對此態度褒貶不一，在網絡上盛行最廣的論調是引入特斯拉做一條鯰魚，激活國內的新能源汽車市場以及引入新的技術。因為這一次特斯拉的進入，100%本土化供應鏈，並且特斯拉的確是開放了不少先進的技術，尤其是在電機和係統等方麵。
但大多數人對此沒什麼感覺，因為和他們的關係並不大。
隻有一些有識之士看到了背後的布局，國家這是在強推新能源汽車啊。
byd的船夫哥在接受媒體采訪時公開表示，歡迎特斯拉到國內建工廠。而被問及是否會擔憂特斯拉對byd的競爭，船夫哥表示會，但他不怕，因為byd有信心。
“船夫哥還是一如既往的硬啊”
五道口，埋頭研究當中的趙默看到了相關的新聞報道，不禁微微一笑，稱讚了一句，但其實他的情緒很平靜。
希格斯粒子的發現事情，已經整理了報告發給《naure雜誌，不管外界的紛紛擾擾，《naure是很快就將這篇報告發了出來，還引用了希格斯本人的評價，認為趙默做出的工作非常優秀，他很期待lh證實這篇報告的真實性和準確性。
所以，趙默是當這件事是過去式了，他的關注重點也不再在尋找希格斯粒子本身上，而是開始了更加深入的研究。
至於lh要多久才能修複好，又要多久才能通過實驗找到希格斯粒子並證實他推算出的希格斯粒子的質量，那是lh的事情，不是他的事情了。
這一周，他主要工作點除了數學和物理，更多的是在研究火箭發動機方案。
那天和王總師探討後，王總師給了一些能夠透露給他的技術信息和資料供他學習，他先是研究，然後再結合他的新想法，撰寫自己的相關報告。
給航天提提速，最核心的就是火箭發動機了。
中國的航天發展，真的是獨立自主，一步一個腳印發展起來的，優勢很明顯，弱勢也很明顯。因為是後來者，所以先天上就比阿美莉卡、大毛都國家差，而且是差幾十年。
再加上巴統協議、瓦森納協定等等規則，再到後來的沃爾夫條款，阿美莉卡操作各個國家針對我國禁運、禁技術，所以我國航天發展速度更是先天上營養不良。
這裡麵，大毛一樣有份。
所以哪怕後來我國航天發展日新月異，在一些關鍵技術領域依然是要
比國外弱很多的，以火箭發動機為最。
阿美莉卡針對我們，大毛一個吊樣，火箭發動機彆說技術了，成品都不賣給我們，寧願賣給死敵的阿美莉卡，以為阿美莉卡會接納他們。
求身不如求己，靠山不如靠自己。
趙默認為，不管是出於完成任務的必要，還是推動我國航天技術發展的必要，航天發動機都是要攻克的。
大半年的學習，lv8的智慧讓他學習效率高的嚇人，否則他也不可能在物理學上走這麼遠，能夠發現五誇克態、了解希格斯粒子等等。