有了軌道，當然要有車。
蒸汽機梁川一直想弄出來，不過他發現按他目前的技術，還不足以製造出這麼先進的玩意。
要是能搞出蒸汽機，他第一件事不是搞軌道弄蒸汽機車，而是要把蒸汽輪船弄出來！
這不是拿著錘子敲敲打打就能搞出來的玩意，裡麵是真的要一些科技含量！
不是三五天就能完成，一個時代的進步，要是三五天就能搞出來，那未免太兒戲。
梁川現在利用鋼軌,就可以提高運輸的效率，這個效率提高了，島上的產能便能提高一大截。
隻需要做到這一點，梁川手下這些產業就能又實現一個大的飛躍。
鋼軌怎麼利用，大家都十分的好奇，鳳山城裡每天都有許多人填飽肚子之後就圍上河堤，想見識一下這些新的產物！
何保正處理完街道的事，現在每天都有一批人陸續到來，安置他們的田地，還要安置他們的住處,事情千頭萬緒。
以前梁川與他算是半個鄰居，走動也較為頻繁，自從上島之後，他要麼在街道裡麵安排大小事務，要麼就是陪著自己的孫兒，與梁川在一起的時間少了許多。
聽說梁川最近動作頻頻，他怕這小子吃不好，讓自己的女兒做了許多的食物，還送了一些蚊香到河堤上來，看著這河邊的水車，他便想起了當年對北岸的改造！
小子當年還是留了一手,看看現在這一出，沒有幾年謀劃，誰能搞得出來？
夷州的變化是真的大，他們也已經習以為然。
這一次，是在做車，軌道車。
軌道車的原理比鋼軌還要簡單，一塊大木板做為底板支撐，再裝配上四個輪子，輪子是由鋼鐵鑄成的，車身暫時是由木頭製成，梁川要先做出一個樣板出來，改進日後可以慢慢來。
木質的車身也有優勢，質量會比鋼鐵的輕上許多，這樣車上的人搖起軌道車也比較容易。
軌道車技術關鍵是在於車軸。
這種工具不能使用一根直來直去的車軸，這根車軸製出來形狀如同個凸字形，凸字頂處有一個與水車連軸相似的活動軸，上麵連著一根動力杆，架到車身上，上麵則是根類似翹翹板的扶手，扶手一上一下作用著，動力杆就會來回往複地拉動著凸字形的車軸開始不停地做圓周運動！
結構圖很簡單，而且體積不大，鐵匠們很快就把梁川需要的配件製作了出來。
組裝很是順利，一天左右的功夫，一架略顯粗糙的軌道車就製作了出來，由匠人們一起合力抬上了鋼軌。
何保正瘸著腿，有幸親眼見證這個世上第一架機械人力動力軌道車！