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第四百六十三章:西南三省利益協商(1 / 1)

大周昏君!

其實要說資源最豐富的地方,非遼東莫屬。

與其他行省相比,遼東的礦藏已與開發,並且無論是煤炭資源還是鐵礦資源,相對來說都比較的集中。

可為何張淩陽不想打造遼東工業區呢?

其實原因很簡單,遼東人延續稀少,根本就不足以打造工業區。

雖然經過這些年的努力,朝廷已經陸陸續續向遼東移民上千萬人口,可能夠直觀看出的是,遷往遼東的人口對為北方各省的貧苦農民。

很顯然,這些人不乏勞力,可文化知識水平卻極其有限,並不足以支撐一個工業基地的建設。

所以,張淩陽才沒有那麼迫不及待的在遼東打造工業區。

可為何張淩陽又想在西南打造工業區呢?

其實原因也很簡單加強大周與天竺和緬甸等地的聯係。

雲貴川山脈縱橫崎嶇,可以說是大周一十八行省中地理最為複雜的地區了。

因為山多,所以各方之間交通很不便利,所以如果想要加強對緬甸和天竺的聯係的話,非得修路不可。

川蜀巡撫無疑是看到了這一點,才向張淩陽上了這麼一個奏折。

經過一番思索之後,張淩陽親筆修書一封,命人八百裡加急傳送給川蜀巡撫,告訴他自己的意思。

可川蜀巡撫很明顯也有著自己的想法,在收到張淩陽的書信之後,就又寫了一份奏折。

在看過川蜀巡撫的第二份奏折之後,張淩陽有些猶豫了,因為川蜀巡撫提出的議案很是誘人,讓張淩陽都不好拒絕。

川蜀巡撫的建議其實說到底就是團結川蜀所有的富戶商家一同出資修建至少一條通往緬甸的大道。

並且川蜀巡撫在奏折中還說,對於集資修路的事情,當地的富戶和商家是願意的,是心甘情願的。

當然心甘情願了,這不僅能交好川蜀巡撫這位封疆大吏,他們所有的投資也能很快就收回來。

試想,一旦川蜀與緬甸之間的道路修通,最得利的是誰?還不是他們這些富戶和商家?

緬甸雖然很貧窮,但那裡一年三熟的稻米和數之不儘的玉石對商家的吸引力很大。更不要說,緬甸西側還有一個龐大的天竺市場呢。

一旦他們占領了天竺這個龐大的市場,那以後隻要開通商隊,就有無數的財富湧入自己的口袋,所以他們才會願意出資修路。

這一點,張淩陽自然也很清楚。

現在張淩陽唯一猶豫的一點就是,這件事情在上升不到國家層次的時候,單靠雲貴川三省能不能將事情辦成的問題。

畢竟,一旦道路開修,投資可不是一個小數目,而且還牽扯到至少上百萬的勞力。

試想,開通川蜀通往關中的道路,就需耗費三十萬的民力,那開通川蜀通往緬甸的道路,耗費的民力自然會更多,而且耗費的時間也會更多。

還有一點就是,即便這件事是由川蜀巡撫主導,可其中畢竟還牽扯到雲南、貴州兩個行省的利益,他們之間會不會有利益衝突?

就好比雲南,川蜀想要修通通往緬甸的道路,勢必要經過雲南,可這項工程又是由川蜀主導,雲南方麵會願意?

再說,一旦道路修通,最先受益的是雲南,川蜀那些投資的商戶會眼睜睜的看著自己耗費了無數錢財打造出來的道路,最後讓沒有一絲一毫投入的雲南受益?

所以這其中的彎彎繞繞,很是不少。

不過對於川蜀總督提出的這份建議,張淩陽最後還是拿出了支持的態度。

不過前提是,川蜀和雲南、貴州三者之間必須要協商好。

地方保護主義的可怕性到了二十一世紀都不能解決,張淩陽並不認為在沒有朝廷的牽頭下,三省之間有能力解決這個複雜的問題。

可張淩陽還是這麼做了,並且還欽命禮部尚書曹睿為欽差大臣,前往川蜀協調這方麵的問題。

細數朝中大臣,沒有人比曹睿更適合這個欽差大臣了,因為曹睿的外孫,也就是三皇子趙旭已經是緬甸國君了,雖然現在還隻是名義上的。

曹睿自然更加迫切的希望川蜀巡撫提出的這項建議能夠儘快通過,因為隻有這樣,緬甸才能儘快的從其中獲得利益,三皇子才能獲得足夠的利益。

可曹睿現在能做的,隻是儘力協調三方之間的關係而已。因為這關係到三個行省之間的安定。

如果因為曹睿表現的太過急切的話,隻怕會讓其中有些行省心中不快,甚至到後期矛盾爆發也是說不一定的。

再說,西南三省的封疆大吏又有哪一個是省油的燈?即便曹睿身上掛著欽差大臣的銜,即便曹睿是禮部尚書,即便曹睿是便宜國丈,可又有誰在乎呢?

說到官職,一省督撫的實權可要比曹睿的禮部尚書還要重。說到皇親國戚,即便曹睿是皇親國戚,可很明顯的是,三皇子以後就是事實上的緬甸國君,徹底與皇位無緣,他們又要什麼可擔心的。

甚至,三皇子成年前往緬甸以後,說不定很多事情還要尋求西南幾省的幫助呢。

說來說去,曹睿也就隻有身上那個欽差大臣的銜能夠威懾一下這些封疆大吏了。

其實,作為封疆大吏,這些地方督撫也是有著自己的政治野心的。能夠做到一省督撫的,他們隻需再努力一步,就是未來的六部之一了。

而曹睿主管的禮部雖說實權並不大,可到底在朝為官多年,其人脈遠不是他們地方督撫能夠比擬的。

甚至,有時候隻需曹睿說他們一句壞話,他們這些封疆大吏將徹底與六部無緣。

所以,隻要不牽扯到自己的核心利益,他們也不會無緣無故的得罪曹睿的。

再說,如果這條還沒有開始進行規劃的道路一旦開通,他們幾個行省也都能從中獲得巨大的利益,所以沒道理反對修路。

隻是,現在需要協商的是,他們幾個行省需要分攤的費用是多少,每個省又要在其中出力多少,道路修通以後,獲取的利益又如何瓜分,就這麼些事情。

事情看起來也很簡單,可處理起來卻很複雜,讓剛到川蜀沒幾天的曹睿頭痛不已……


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