深夜，景東機場內，一道大門悄然開啟，一輛龐然大物般的運輸機慢慢滑向跑道，等待起飛前的最終檢查。
此時的景東機場已不再對公眾開放，四周駐紮著軍團的軍隊，還有一支建設兵團改造了機場，將原本僅有的兩條跑道擴展為五條大型跑道和兩條備用小跑道，使其成為一座大型軍用機場。
五條跑道的儘頭，各式各樣的飛機停滿了視線，C17戰略運輸機正在加油，入侵者攻擊機忙著補充彈藥，幾架米格29戰鬥機正準備起飛。
數百名全副武裝的紅警戰士以連排為單位，在跑道上整齊列隊，等待B級的金令。
空中突擊營的少校營長馬鴻禎緊鎖眉頭，看著他的戰士們，又瞥了一眼不遠處的C17運輸機。
巨大的機尾艙門敞開，M1A2主戰坦克、灰能輕型坦克和裝甲步兵車在地麵人員的指揮下有序裝載。
這些C17是紅警基地新生產的，載重超過77噸，最大航程公裡，作戰半徑可達5200公裡。
這意味著，這架C17可以搭載重達70噸的M1A2主戰坦克，甚至直接空投！
馬鴻禎的空中突擊營在這次擴軍中也得到了很多新裝備，包括6輛M1A2主戰坦克，12輛灰熊輕型坦克，36輛裝甲車，12輛自行火炮，以及30多輛裝甲運兵車，兵力擴充到1200人。
即使如此，一架C17一次隻能運輸一輛M1A2或兩輛灰能輕型坦克，或四輛裝甲車。
要一次性空投整個滿編的空中突擊營，至少需要45架C17。
因此，王耀隻生產了12架C17，一次能空投三分之一的空中突擊營，以紅警軍團的高效率，三到五小時內就能完成二次投送，將一千兩百多人的空中突擊營全部空降到指定位置。
這次突襲也不例外。
在景東機場等待登機的隻有坦克連隊、裝甲連隊和部分步兵連隊，總計約400人。這次空投主要投放裝甲力量，步兵則由夜鷹運輸直升機大隊在乃縣負責運輸投送。
淩晨時分，所有重型裝備裝完，馬鴻禎指揮著空中突擊營的戰士們登上C17戰略運輸機。隨著塔台指令，一架架C17依次從跑道起飛，直插雲霄。
而天空中，原有的米格29戰鬥機編隊留待備用。
等12架C17全部升空，4架米格29前後護航，形成龐大的飛行編隊，朝東枝方向飛去。