重生之重新活一次！
孫大海交代完下一步的計劃，然後走進喬婉婷的辦公室，與喬婉婷和喬宏偉、吳大偉以及曹勇，一起討論資金調撥計劃，以及操盤小組獎金分配方案。
操盤小組的所有賬戶經過彙總，目前共持倉價值七十多億美元的日元多頭合約，抵扣保證金七億多美元。
現金部分及浮盈部分，經過年初和前幾天兩次利潤轉移，共轉走前期盈利29億美元。目前賬戶中保持6億美元的現金，用作備用保證金，防止行情劇烈波動時穿倉。
此外，孫大海先後兩次共撥付了25億美元，用於操盤小組自由操作。這部分錢是單獨計算，不計入公司的盈虧情況。
目前這筆投資共盈利54億美元，遵照幾天前孫大海的交代，喬婉婷將這部分投資已經全部折現離場了。目前賬戶上的餘額是79億美元。
孫大海許諾過大家，這部分盈利，孫大海將會拿出其中的20，當作操盤小組的獎金。
孫大海說道做到，他告訴喬宏偉，明天就安排周海兵記賬，將11億美元的獎金打到操盤小組獨立的經常賬戶中。
操盤小組有許多交易賬戶，這些賬戶可以被操盤小組控製，進行買賣交易。但操盤小組無權進行轉賬或提現。這個權利隻有架設未來投資公司財務部才有。
而孫大海單獨給操盤小組用作投資的這部分錢，是從孫大海個人賬戶中轉出的，這個賬戶平時交由周海兵管理。
所以周海兵需要將交易賬戶中的錢調回孫大海的個人賬戶，然後在從他個人賬戶中轉到操盤小組經常賬戶，這樣喬婉婷才能將之作為獎金，發放到個人手中。
看似複雜，但這是控製資金安全的必要措施。如果沒有這樣的保護措施存在，那可真要天下大亂了。
安排好操盤小組的獎金，吳大偉提出了兩個問題。一是操盤小組目前兩個小組，控製這麼大的業務，還是稍顯單薄，建議再增加一個小組。
還有一個問題，就是孫大海之前向他提出關於鐵礦石的事。他做過調查，國際上最大的三大鐵礦石供應商，分彆是澳洲的必和必拓、力拓以及巴西的淡水河穀。
現在國際初級礦產品行情並不好，孫大海既沒有鋼鐵廠，也沒有打算往重工行業發展，因此，吳大偉並不認為現在是介入鐵礦石交易的好時機。
此外，大陸現在鐵礦石產量並不少，雖然品質較低，但量大管飽。製約國內產能的不是礦石，而是政府製定的生產計劃。
所以吳大偉借此機會，向孫大海提出建議，先放棄這個想法，等以後時機合適，再進入不遲。
孫大海想了想，這個道理沒有問題。孫大海即便搞到鐵礦石，現在又能賣給誰呢？
國家這個時候肯定不舍得花費寶貴的外彙購買，即便買了，國內的鋼鐵廠有沒有足夠的技術和設備，煉出高品質的鋼材，還未可知呢。
孫大海歎了口氣，算了，先不去管了。不過，孫大海想到操盤小組準備轉回自己賬戶裡的錢，心裡產生了個新想法。
“這樣吧，我拿出三億美元，給我找兩個匿名賬戶，婉婷姐你幫我買進每家不超過百分之一的股份，我當作長線投資了。”
三大鐵礦石出口商都已經上市，隻不過一個在巴西上市，兩個在澳洲的墨爾本上市，其中力拓同時還在布瑞騰上市。
收集上市公司的籌碼，如果不是惡意收購的話，就需要小額買單一張一張的下，耗時很長，這樣才不會引人注意，增加自己的收購成本。
孫大海在國內，很難隨時通過電話遙控操作，但這對喬婉婷是小意思，她隨口就答應下來。這隻是孫大海的私人業務，不算公司正常的工作。
經過今年先後兩次資金調撥，目前架設未來控股公司和投資公司的項目投資部現金流都非常充沛，而且操盤小組這邊在未來半年左右的時間內，還會繼續從日元上薅羊毛。
目前幾家公司都實現了完全依靠自身積累發展，短時間內沒有什麼大的投資項目。孫大海要求他們將富餘資金進行財務投資，分散投到國際銀行票據和股票市場，為期一年。
1986年，世界經濟處於複蘇後高速發展的時期，西方經濟強國以及亞洲四小龍是這一輪經濟發展的龍頭。
鑒於前期發展過快，孫大海決心要下屬公司苦煉內功，打牢基礎。因此公司短時間內對資金的需要並不很迫切。
所以，孫大海現在提出要公司進行財務投資，利用目前大勢向好的機會，以錢生錢。
財務投資的事情，到時候會由周海兵與瑪莎主持，彭嘉怡具體操作。
其中周海兵全盤掌控公司的資金狀況，並能合理協調各公司的頭寸。瑪莎在之前的公司，就有豐富的財務投資經驗，外加彭嘉怡操盤手出身。這三個人的組合，真可謂珠聯璧合。
操盤小組不負責公司的財務投資，他們主要精力還是在日元期貨合約上。孫大海給他們留下了二個億的資金，安排他們做多美盤，也算讓他們額外有點事乾，順便為他們自己掙點小錢。
這部分一共79億美元，分了11億的獎金，外加2億繼續留給操盤小組，三億準備入股鐵礦石企業，還剩下18億美元。
孫大海準備把這些錢轉回自己戶頭，除了預備好一千萬美元，年底捐給英才教育基金外，剩下的錢留給嘉華投資公司。
昨天接到陳鋒的電話，入股恩特飛行服務公司的事情，已經和恩特協商好了。恩特飛行服務公司全套資質證書，連同機場、以及現有的兩架飛機，作價二千萬美元。
嘉華投資公司將拿出800萬美元，收購恩特飛行服務公司40的股份，並將注資一千萬美元，取得33的股份。
如此一來，恩特飛行服務公司實際上已經易主，不過恩特對此到毫不在意。因為他倆的注重點是不同的，孫大海主要抓的是機場控製權，而恩特更在意飛行服務的自由。
因此，兩個人各取所需，實現了雙贏。