重生之我的1992！
陳文判斷出這些駕駛吊車和大貨車的司機，以及碼頭工人都是從英國、美國、澳大利亞這些國家被派遣過來的，他們受雇於那些傾倒垃圾的公司。
他決定，朝這些公司的車輛下手。
加凱文卡特在內，四個人離開碼頭接待站，悄悄潛藏進一處空無一人的庫房。
凱文卡特和巫小柔隱蔽在裡麵，陳文和西蒙尼去外麵摸排情況。
巫小柔的瓦爾特手槍交給西蒙尼，彆在意大利人的武裝帶上。
陳文和西蒙尼是全套的美軍陸戰隊軍裝，兩人戴著軍帽，沙漠色的戰術圍巾包裹住大半個臉，戴上了美軍墨鏡，大搖大擺地走出庫房，喊著“玩兔玩”的口令，以標準姿態行進。
路上遇到許多的軍人，來自各個國家。
西蒙尼用英語蒙混過關。
實際上也沒人盤查這兩個“美國大兵”。
負責接運集裝箱的貨運公司，在碼頭上設立了辦事處。他們也知道自己做的事見不得光，一百多個記者在聯合國維和部隊接待站呢，於是白天沒有裝卸任務，等記者們被送去索馬裡各處地區送死，他們今晚再繼續乾裝卸。
陳文和西蒙尼毫不露怯地來到了貨運公司辦事處，以討要火柴為名義，西蒙尼找一個塔吊司機聊了一會。
西蒙尼假扮的身份是陸戰隊軍官，來自美國紐約，是意大利後裔，英語帶著意大利口音。
聊天之下，打探到不少情報。
這處碼頭的全體司機和工人，全部來自英國，受雇於一家環保公司。這家公司的業務是處理英國的生活垃圾。
每處理一噸垃圾，這家環保公司從英國zf拿到三百英鎊的技術補貼。
如果按照行業標準來操作，環保公司在英國本土處理垃圾的成本接近每噸三百英鎊，等於是沒什麼錢賺。
但實際上，環保公司趁著英軍隨聯合國部隊攻打索馬裡，將垃圾運到索馬裡來倒掉，他們隻需要負擔每船一百萬英鎊的路費和裝卸成本。
陳文他們乘坐的那艘萬噸輪，一趟可以運載兩萬五千噸集裝箱貨物，環保公司可以從英國zf拿到750萬英鎊的補貼，淨賺650萬英鎊。
當然了，環保公司需要支付一大筆錢給軍方，當作是軍艦滬航的保護費。
但這筆保護費不是英國環保公司一家承擔，還有許多歐美國家的環保公司參與，這一趟就有12個國家的貨輪，所以是12家分攤英國皇家海軍的護送費。
英國
環保公司一艘船跑一趟，能賺至少500萬英鎊！
就陳文搭船的這一趟，英國有三艘萬噸輪參與了船隊，這家英國環保公司賺了至少1500萬英鎊。
離開貨運辦事處，西蒙尼把這些內容用法語告訴給陳文。
陳文第一反應是羨慕英國環保公司賺錢真快。他去年一整年費勁巴拉掙了1點5億華夏幣，折合大約1500萬英鎊，人家黑心環保公司跑一次船就能掙到。
單槍匹馬，就是不如組隊乾業務啊。
繼續摸排，又有了新發現。
貨運公司的車隊和倉庫，被陳文和西蒙尼很順利地找到了。
白天沒有裝卸任務，工人和司機們全都躲在宿舍樓裡睡大覺吹空調。
碼頭外圍有巴基斯坦山地師駐守，誰也想不到碼頭裡麵有內鬼。
仔細踩點，選好行動路線和目標，陳文和西蒙尼回到巫小柔和凱文卡特的藏身庫房。
四個人背靠牆根，坐地下休息。
麵粉和土豆沒條件烹煮，四個人吃英國人的罐頭，喝各自水壺裡的水。
巫小柔問陳文“你偷車，彆忘了偷汽油。”
陳文笑著說“全都踩好點了，就連飲水和食物我都賊上了。”