在國內製造業的需求帶動下，阿根廷鋼鐵產量出現巨大增長，兩年時間就跨過100萬噸，200萬噸，300萬噸，400萬噸，產量實現連連暴增。
隨著布宜諾斯艾利斯北幾個中小型鋼鐵廠，還有拉普拉塔鋼鐵廠第三高爐的投產，今年年底預計能達到550萬噸的規模，成功達到世界前10的水準。
拉普拉塔鋼鐵廠成為巨型鋼鐵聯合企業，成為阿根廷鋼鐵工業的擎天柱，聖赫塞為了保證生產效率，集中發展鋼鐵工業，準備繼續擴大拉普拉塔鋼鐵廠。
把這個工廠建設成千萬噸級彆的鋼鐵廠，再建設大型高爐和轉爐，而拉普拉塔也是全國鐵路樞紐之一，海運發達，完全可以進行全國各地和出口。
而布蘭卡市的漢斯鋼鐵廠成為一個新的扶持對象，完成布蘭卡市鋼鐵工業的進化，滿足基本需求就可以。
現在國產鋼材也進行了大量出口，由拉普拉塔鋼鐵廠出口的鋼材就有80萬噸，以熱軋卷板、冷軋卷板、螺紋鋼三種產品為主，創彙效果還不錯，主要出口烏拉圭巴拉圭和巴西三個國家。
除此之外，圍繞鋼鐵廠周圍還有一批新成立五金廠，生產菜刀，刀片，水管等亂七八糟的的金屬製品。
其中雷盾工業發展最快，雷盾拖拉機廠開發的拖拉機型號生產也開始穩定，從月產200台慢慢增加到上個月月產1200台，現在是阿根廷最大的農機生產商。
雷盾拖拉機廠目前已經打算進軍收割機和三輪農用車領域。
雷盾拖拉機廠去年還收購了科爾多瓦軍用飛機廠的拖拉機生產設備，技術人員，汽車生產線，並購了羅薩裡奧市的美菲羅輪胎廠，現有生產人員7000多人，主要位於布城和羅薩裡奧，其中羅薩裡奧的輪胎廠已經形成年產2萬套輪胎的生產力。
美菲羅輪胎廠主要的原料是巴西天然橡膠，橡膠類產品在日常生活中被應用得非常廣泛，無論是日用家居還是工業，除此之外，還有藍雲製鞋廠也采用巴西進口的天然橡膠。
聖赫塞有意獨立雷盾拖拉機廠，使其更快發展起來，現在雷盾工業涉及的產業五花八門，工廠也越來越多。
雷盾拖拉機廠已經完全收回成本，並產生了盈利，跟阿根廷柴油機廠合作生產的柴油機，已經可以滿足需要，聖赫塞打算再引進生產設備，把這家拖拉機廠建設成綜合農機生產商。
阿根廷柴油機廠已經拿出了好幾款國產柴油機，漁船3款，坦克2款，拖拉機4款，形成年產柴油機1.8萬台的能力，主要供應拖拉機廠這邊，船用柴油機生產也算可以。
雷盾摩托車廠發展的也還不錯，但目前並沒有收回成本。
摩托車廠現在有自己的發動機生產線，生產的雷盾250摩托車的話性能還不錯，質量也好，但價格偏高，畢竟再加點錢那就可以買四輪的福特汽車，市場規模也隻有一點，在開發廉價的替代民用版本，更省油的發動機和更便宜的原材料。
目前雷盾摩托車廠可以年產摩托2000輛左右，主要銷售於軍方，警察廳，其餘出口。
雷盾的第三個分支產業是雷盾機械廠，現在也逐漸擴大了生產規模，實現了從大型機械仿製，機床生產，到小型機械設備生產的大部分門類，這家工廠有必要分開設置成重型機械廠和輕工機械廠，已經實現盈利。