“倒騎驢”是交趾一種非常常見的特色交通工具，不同於華夏東北地區主要用於貨物運輸的“倒騎驢”，交趾的“倒騎驢”有貨運和客運兩個版本，貨運版本自然不用多說，就是個拉貨的人力貨物運輸工具，客運版本就比較有意思了，車主在後麵蹬車，客人以半躺的方式坐在前麵。
這種設計最大的好處就是不用像傳統的正三輪那樣，坐在後麵的客人必須得看著車主在前麵撅著屁股、咬牙切齒、汗流浹背、吭哧吭哧的蹬車，客人隻需要坐在前麵欣賞風景就行了。
而“得益於”交趾那近乎於無的工業基礎，這種“倒騎驢”三輪就成了交趾最重要的“出租車”，不過客運型“倒騎驢”和貨運型“倒騎驢”其實並沒有多麼嚴格的劃分，因為交趾的“倒騎驢”主要是客運型的，但你經常能夠在河內的街頭看到一輛載客的“倒騎驢”三輪車前麵裝著一包貨、臨時充當一下貨運三輪，又或者有人和一大包貨物同時坐在“倒騎驢”上麵，給你來了個“客貨混裝”。
阮平明對於交趾的這種“倒騎驢”當然很熟悉，而和自己說話的這人也是偶爾會來自己這兒修車和保養的常客，彼此都認識，所以聞言，他頓時大喜，連忙點頭道“可以可以，當然沒問題，怎麼？阮大明，你想要給你的車子裝一個嗎？”
阮大明點點頭，隻是神情之間又有些猶豫“我倒是想要裝一個，可我又擔心客人會不會嫌發動機太吵了。”
阮大明的擔心是正常的萬一我裝了發動機之後，客人嫌吵、不坐我的車了怎麼辦？那豈不是白花了錢還耽誤了生意？
阮平明也覺得阮大明的擔心有道理是啊，畢竟給三輪車裝發動機這種事情此前從未有過，誰也不知道顧客會是什麼樣的反應……
但阮平明又不甘心放棄自己這麼一筆主動送上門來的生意自己可以是一次進了5套這個改裝套件呢，這要是能夠借著這個機會打開三輪車的市場，自己豈不是能夠賣出去好幾十套？一套自己可以賺30萬交趾盾，如果能夠賣出去三四十套，那自己可就賺大了！
想到這，阮平明飛快的腦筋，回憶著自己從總代理那裡學來的話術，對阮大明說道“阮大明，你的擔心也不是沒有道理，但我覺得，你的三輪車裝了發動機之後一定會幫你賺到更多的錢，不信你聽我說。”
阮大明聽阮平明這麼說，還真有些好奇你憑什麼說我裝了發動機之後可以賺更多的錢？他點頭道“好，你說。”
阮平明立刻說道“首先第一個，發動機可比人有勁，如果你裝了這個發動機之後，你的三輪車就擺成了一輛機動三輪車，人就不說了，咱們先說裝貨，彆人一次可以運一包貨，你卻可以一次運兩包、三包，你一次就賺彆人兩三次的錢。
而且最重要的是，人會累，機器卻不會累，你現在的三輪，可能一天隻能乾4個小時，可裝了發動機之後卻可以乾七八個小時，一天賺的是以前五六倍的錢，可人還不會累，因為你隻需要坐在車上掌控好方向，完全不用蹬車嘛，你說我說的有沒有道理？”
咦……還真是這麼回事啊！
阮大明想了想，覺得還真是這麼個道理有了發動機，即便是運貨，自己也比彆人運的多、乾的時間長啊。
想到這，他頓時有些心動了，隻是還有些猶豫“這麼說倒也沒錯，但如果是運送客人呢？”
“你傻啊，”阮平明說道“需要打車的那些顧客，除了外國來咱們交趾旅遊的，誰不是大包小包的一大堆？說不定還要坐兩個人，你蹬車蹬慢了還嫌棄你偷懶，誰會嫌棄發動機吵？但如果你裝了發動機，你不但可以又快又好的將客人和貨物運送到目的地，說不定客人覺得你的車有發動機、裝的東西多，甚至還會主動找你呢。”