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“……社長閣下，情況就是這樣的，”將情況仔細的向川本次郎介紹完畢之後，吉野俊雄請示道“接下來我要怎麼做，是先回東瀛還是在華夏等社裡的決定？”
技術轉讓這麼大的事，而且轉讓的還是本田在研的最先進的發動機，即便川本次郎是本田自動車株式會社的社長，他也必須召開取締役會也就是董事會進行討論，隻有獲得了取締役會的批準，這件事才有進一步討論的可能。
是的，即便是本田願意向華騰工業集團轉讓f係列和k係列發動機的技術，這件事的流程還也沒走完，因為發動機技術是受限的技術，這種程度的技術轉讓，必須獲得東瀛政府的批準，而獲得東瀛政府的批準，就意味著要獲得米利堅的許可，至少是默許——現在正在談的奉天航天三菱是發動機製造公司，為什麼需要討論這麼長的時間？就是因為還需要與米利堅達成默契，就是這麼操蛋。
或許你要問了，為什麼本田之前同意轉讓a係列發動機？
原因其實也很簡單，因為本田的a係列發動機的技術水平與三菱g基本相當，在g已經獲得了米利堅對華轉讓默許、且豐田也需要張起航的平行軸變速箱技術的前提下，a係列想要得到東瀛政府的轉讓許可並不難，但a係列可以，不意味著f係列和k係列也可以，所以在吉野俊雄看來。自己在華夏呆著其實已經沒有多大的意義了。
但這事兒他說了不算！
川本次郎自然也是知道其中的關竅的，是以他沉吟了片刻之後，說道“這樣，俊雄，你先在華夏等我的電話。”
他需要與會社的各位取締役們也就是董事們協商，在於各位取締役達成了一致之後，還要與通產省甚至是首相大人協商。
“哈依！”
吉野俊雄急忙應了下來，不過在應完之後，他猶豫了一下，還是隱晦的向川本次郎提醒道“川本閣下，我感覺張君似乎已經開始有些不耐煩了……”
張起航已經有些不耐煩了？
川本次郎愣了一下才反應過來自己的師弟這話是什麼意思如果本田這邊不能夠儘快就這件事給出一個答複，並且將工作轉入實際的技術轉讓當中，或許張起航就要開始對f係列發動機進行仿製了。
意識到這一點，川本次郎深深的皺起了眉頭事情變的麻煩起來了。
或許有人要說了，你本田怕什麼啊？如果張起航敢仿製你們的f係列發動機，大不了你們就仿製他的平行軸式自動變速箱唄。
但實際上不是這麼回事，本田是真的怕這件事拖下去導致張起航一不做二不休的來一個“先乾了再說”！
首先，假設張起航開啟了“參考”工作、但“參考”的不是本田而是其他汽車品牌的發動機呢，本田還能不能去“參考”張起航的平行軸變速箱？
肯定是不行的，原因前麵我們也說了，本田承擔不起丟掉“技術的本田”的損失，對於本田知這樣的企業而言，某種程度上來說，自家的產品被人仿製其實是一種驕傲，因為自己的產品夠優秀才會被人仿製嘛，但如果自己去仿製彆人，自己好不容易才立下的“技術的本田”的人設可就崩了——你這麼牛x竟然還需要去仿製彆人的產品？那豈不是意味著這些年來你所謂的“技術的本田”都是在吹牛？！；
也正因為這個原因，導致了就算是張起航仿製了本田的f係列發動機，本田也不能搞什麼“對等反製”。