張起航卻是搖搖頭，說道“不，這不算完全的自主飛行，因為此時這架無人機沒有任何躲避障礙的能力，比如說高度參數沒設定好，但前麵有棵樹，具備自主飛行能力的無人機會自動躲開這棵樹，但我們的這架飛機還不具備躲開樹的能力，它隻會撞到樹上……
但是！”
說到這，張起航忽然一頓，一臉自豪的大聲說道“但是，我們這款無人直升機確實是具備了最基礎的自主飛行能力，隻要用戶自己用gps確定好坐標點，通過專用的加大油箱，這款無人直升機就具備公裡的巡邏半徑，對於林區和山林防火、高壓線路巡查等都具備重要的意義。”
張起航確實是有理由自豪，雖然在加裝了這套自動飛行係統之後，這架無人直升機還是不具備自動防碰撞、規避障礙的能力，甚至在飛行過程當中是與控製中心“離線”的，隻能按照設定的高度、速度和航線進行飛行，不具備與控製中心進行信息交互的能力，一旦被對手盯上基本上就是死路一條，生存能力堪憂，但毫無疑問，這玩意兒具備飛到某個地點之後按照規劃好的航線完成拍攝任務、之後再返回的能力，在這個時代的民用無人機市場，這就是黑的不能再黑的黑科技！
至於為什麼能夠實現定點、定高飛行，這還多虧了米利堅對民間市場開放的gps係統，事實上米利堅對免檢開放gps係統的時間要比很多人想象的要早點多，早在年，受大韓航空事件的影響，時任米利堅打通了李根就宣布，gps在建成之後將開放給公眾使用，但處於對於民用級gps精度的顧慮，在年美國對gps采取了降低a碼定位精度的選擇可用性saseletive&bsp&bspavaibilit技術，故意降低gps的定位精度，以防止未經許可的用戶把gps用於軍事目的，這也直接導致民用級gps的精度誤差高達米，在實用性方麵有所欠缺。
不過這一情況很快發生了變化，年代初，俄羅斯政府宣布自家的格洛納斯全球衛星定位導航係統將全麵支持民用，不但不會對用戶進行收費，而且沒有美國方麵的sa技術限製，這麼一來，米利堅就有點尷尬了在年前，出口美國之外的所有gps終端都需要許可證。
在這一消息的刺激下，米國商務部宣布不再對民用gps出口進行許可證限製，而在今年，米利堅大統領拉鏈頓宣布國家gps政策pdd，明確表示推動gps全球衛星導航係統的應用，增強美國民用衛星導航係統工業的競爭力，為此美國政府還承諾年內中止使用選擇可用性技術sa。
而就在上個月，米國通信委員會頒布了一則名為e的行政命令，硬性要求建設公眾安全無線網絡，這兩個利好消息極大促進了gps導航定位係統的廣泛應用，張起航就是在這種情況下才有了將gps定位係統裝到了自家無人直升機上的機會。
雖然這套gps係統壓根就沒有電子地圖，隻能根據高精度紙質地圖或者實際測量、計算出來的gps坐標點來確定飛行高度和飛行途經點，儘管最大誤差能達到米，但對於航拍來說這個誤差還是能夠接受，而且不管怎麼說，這種就是讓無人機具備了“遠程”拍攝能力，至此一點，那就是黑的不能再黑的高科技了，不信你看這些代理商們的反應，他們的眼睛都紅了。
代理商們的眼睛確實是紅了，跟兔子一樣的紅。
山林防火啊……
眾位代理商一個兩個臉上都露出了笑容既然可以執行山林防火、高壓線路巡查這些功能，那就是說也可以執行定點航拍的功能，對吧？
說話的功夫，楊誌軍已經從無人直升機上取下了一盤錄像帶……攝像機是用一台專業級的索尼肩扛式攝像機改裝的……用控製中心的錄像帶播放機播放在了電視上，看著剛剛拍下來的清晰無比的圖像，不少心中還在暗暗懷疑的代理商，已經開始瘋狂的倒吸氣……
穆斯塔法·穆哈熱姆想的更多一點，他大聲向張起航問道“先生，我們能不能自己設定一個坐標、親自嘗試一下？”
對啊……
穆斯塔法·穆哈熱姆的話一下子提醒了大家儘管張起航不大可能作弊，但在這種可能一架就要二三十萬美元的昂貴設備麵前，大家還是謹慎一些比較好。
麵對穆斯塔法·穆哈熱姆的詢問以及眾位代理商們熱切的目光，張起航痛快的點頭“當然沒問題，不過飛行高度不能超過米，航向隻能向東、向西兩個方向。”
穆斯塔法·穆哈熱姆立刻好奇的問道“為什麼？”
“因為東邊有個我們當地駐軍的軍營，不想找麻煩的話最好就彆過去；西邊是機場，我們的無人機有可能會對飛機的起降造成影響。”
原來如此！
張起航的這個理由很強大，大家紛紛點頭除非是想要找麻煩，否則軍營上空或者機場附近確實不能過去。
在張起航手把手的指導下，穆斯塔法·穆哈熱姆很快就學會了如何設定航向、高度、速度以及gsp坐標點華騰工業集團為此專門開發了一款軟件，隻要直接在電腦上的專用軟件上填寫好相應的數據，那就沒問題了。
當看到自己親自拍攝出來的畫麵之後，大家對於這款無人機的性能再無懷疑，想到自己的“目標客戶”對於這些無人機的需求量，大家就有些淡定不能了，紛紛就自己關心的問題開口向張起航詢問起來……
“張先生，這款無人機的價格是多少？”
“這款無人機的產能怎麼樣？”
更有性子比較急的，乾脆直接問道“如果我要三套，什麼時候可以交貨？”
看到這一幕，楊誌軍的臉上樂開了花。
他心裡非常清楚，華騰工業集團又有了一款在某些特定區域和行業非常熱銷的產品。
——————————
儘管張起航和楊誌軍都很看好這款無人機的市場表現，但一個星期後，當來自各大洲的、總計超過架、總價值超過萬美元的各種不同用途的無人直升機訂單陸續傳真過來之後，張起航還是不得不感慨這個世界上的有錢人真多。