“張起航？”
朱總眉頭一皺，下意識的就想拒絕。
朱總對於張起航自然不陌生，甚至可以這麼說，如果沒有這個忽然冒出來的華騰工業集團，自家的捷達、寶來、奧迪6以及早期的奧迪100的銷量都能比現在好的多，正因為張起航這個忽然冒出來的家夥，讓自家少賺了很多錢。
現在雷誌平竟然提議要與張起航合作，朱總本能的就有點不樂意。
但雷誌平反而覺得這個想法不錯。
在剛剛，找張起航幫忙是他靈機一動的想法，但在說出這番話之後，雷誌平忽然就覺得這個想法簡直太妙了，偷偷的看了一眼麵帶不愉之色的朱總，雷誌平說道：“朱總，我是這麼想的，首先是張起航同誌在汽車設計方麵的能力是得到了全世界的公認的，他已經憑借著一款又一款的車型證明了自己在汽車設計方麵的能力，最重要的是他的設計能力都得到了奔馳汽車的承認，是國際公認的頂級汽車設計大師；
當然，這不是重點，重點在於雖然張起航同誌不是咱們一汽的人，但說到底，也是咱們自己的同誌啊，如果請張起航同誌幫咱們設計，豈不是所有問題都解決了？”
這樣麼……
朱總咂摸了一下，覺得也是這個道理：老雷說的不錯，雖然張起航不是一汽的人這一點確實是有些遺憾，但一方麵，張起航是一個正兒八經的華夏汽車設計師，而且還是世界範圍內都有相當知名度的汽車設計師；另一方麵，張起航也是體製內的同誌，是“自己人”，說到底，還是一家人嘛。
想到這，朱總的心裡一下子舒坦了不少，對於張起航也沒那麼排斥了。他點點頭說道：“倒也是這個道理……不過老雷，你覺得張起航能答應？”
見朱總鬆了口，隻不過似乎是還有些猶豫，雷誌平哪還不知道自己該怎麼做？他趕緊勸說道：“事在人為嘛，您看他此前幫兵總解決了秦川機械廠、江北機械廠和江南機械廠這三個虧損大戶，還給秦川機械廠設計了秦川qq這款市場熱度非常高的微型家用車，就說明張起航同誌這人應該挺不錯、挺好說話的。
再一個，咱們紅旗品牌和其他汽車品牌可不一樣，是咱們國家民族汽車工業的一麵旗幟，不是隨便什麼人都有資格為紅旗設計車型的，對於一位汽車設計師來說，這是一份莫大的榮耀，我相信張起航同誌應該明白這一點——就算他年輕，一時間沒想通，咱們也可以想想辦法，做做他的思想工作嘛，讓他明白，這不是簡單的幫咱們設計一款車，是讓他參與到振興一個偉大的汽車品牌當中來。”
聽到雷誌平這麼說，朱總的心裡頓時就舒坦了不少：嗯，老雷說的沒錯，還是這麼回事，不是什麼人都有資格給紅旗設計汽車的，讓張起航參與到這個項目當中來，是咱們給他的機會！想到這，朱總微微頷首：“也有道理……這樣，回頭我把這個情況和耿老書記說一下，聽聽耿老書記的意思。”
至於雷誌平此前推出出租車版明仕的事，也就算過去了：雷誌平同誌這件事做的雖然不太妥當，但歸根到底也是為了提升明仕的銷量嘛，初衷還是好的，批評一下，改正過來，這件事也就結束。
至於雷誌平，直到這一刻，他才算是把心放回了肚子裡。
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對於雷誌平的這個提議，耿老書記倒是沒意見，但他還是提醒朱總，最好還是在會上討論一下——紅旗這個品牌實在是太與眾不同了，尤其是在政治影響方麵，所以再怎麼小心和謹慎也不為過。
對於耿老書記的意見，朱總自然是從善如流。
而不出意料的，當雷誌平在會上提出請張起航幫忙設計新一代的明仕和世紀星的時候，大家立刻對此議論紛紛……
“張起航的設計水平是沒的說的，”在雷誌平闡述完自己為什麼要請張起航幫忙設計全新一代的明仕和世紀星之後，副總經理李兆國率先發表了自己的意見：“但讓一個外人來幫咱們設計汽車，這是不是多少有些不合適？”
“兆國同誌，您說的也有道理，但我認為您的看法有些片麵了。”
“哦？”聽雷誌平這麼說，李兆國也沒生氣，而是點頭問道：“怎麼說？”
“如果我建議邀請張起航同誌幫咱們設計的是解放汽車，那確實不合適，但紅旗轎車不同！為什麼我說紅旗轎車不同呢？”迎著眾人驚訝的目光，雷誌平侃侃而談：“因為紅旗轎車雖然是我們一汽生產的，但紅旗轎車這個品牌是屬於全體華夏人民的，隻是全體人民將紅旗轎車這個品牌交給了我們一汽來管理，但顯然，在這件事上，我們做的並不是很好，某種程度上來說，我們沒有給全國人民交上一份滿意的答卷、辜負了d和國家以及全體人民對我們的信任……”
對於雷誌平的這番話，眾人心裡想說的話就是：你丫放屁！
你說紅旗汽車不是咱們一汽的？老子錘死你！
但當雷誌平開始唱高調，說“紅旗轎車這個品牌屬於全體華夏人民、是全體華夏人民交給一汽來管理的”這番話之後，剛剛就急衝衝的想要反駁雷誌平的人，這下子卻是不好說什麼了，因為儘管平日裡大家都堅定的認為紅旗轎車就是一汽的，但這句話其實也是領導們、尤其是上級領導們反複強調的話，你說這句話不對？你還有沒有點政治覺悟了？
所以這一刻，當雷誌平唱起了高調，儘管大家心裡誰都不讚同雷誌平的話，但卻也反駁不了。
看著眾人的反應，雷誌平的心裡有些得意：知不知道我為了能夠在這場會上說服你們，這幾天來我做了多少努力？
看著眾人很不滿但卻沒法反駁的表情，雷誌平心中大爽，接著說道：“正因為此，我們更要知恥而後勇，但咱們集團自己的設計能力……我這麼說吧，我認為咱們集團在技術方麵沒有問題，但在設計這種更需要天馬行空的靈感方麵，確實是有些不足。
如果集團內部有哪位同誌在汽車設計方麵表現出了與張起航同誌相當的水準，那麼當然不用請外人幫忙，但問題是起碼到現在，咱們集團還沒有哪位搞設計的同誌表現出這樣的能力，在當前這個人民群眾對紅旗品牌已經開始不滿的情況下，難道咱們就要對張起航同誌這樣能力出色的同時視而不見嗎？
我覺得這樣不合適！
至於請張起航同誌幫忙，我的想法是，張起航同誌在汽車設計領域的水平和能力是得到了國內外一致公認的，而且他是我們自己的同誌，不管是資格還是其他什麼方麵，請張起航同誌幫忙，誰都說不出什麼不妥。”
“……”
雷誌平說完，會議室裡一片沉默。
大家都不得不承認雷誌平說的有道理，如果自己的設計師表現出了與張起航相當、哪怕是略遜一籌的設計能力，那當然是沒什麼好說的，自己“內部消化”就是了，但問題在於不是沒有這種水平的設計師麼？
這麼一來，似乎也隻有請張起航幫忙這一條路了。
終於，在一陣沉默之後，副書記苗有為同誌開口了：“誌平同誌你這話說的倒也沒錯，但咱們集團不是搞了個hq3麼？是不是等hq3上市之後先看看情況？”
所謂hq3，其實就是換標的十二代jest版皇冠，正式上市之後改名叫盛世，這款hq3除了將車標換成了紅旗的logo之外，其他的全都是十二代jest皇冠，甚至連發動機也都是雷克薩斯ls430上麵的那台4.3升v8發動機，整車開起來那叫一個平順、配置那叫一個高！
按照原本的計劃，hq3這款車將會在下個月的魔都國際車展上正式亮相，在明年上市，在見識過這款車之後，整個老大哥的領導班子都對hq3這款車的市場表現充滿了信心，現在被苗副書記這麼一提醒，剛剛多少有點不開心的其他領導一下子反應過來：對啊，咱們還有個hq3呢，怎麼把這事兒給忘記了？
“這個問題我也考慮過，”雷誌平解釋道：“首先一個，明仕、世紀星與hq3的定位不同，如果說hq3在咱們的產品序列當中是奔馳s級的話，那麼明仕和世紀星就是奔馳c級和e級，咱們對明仕和世紀星的升級換代不影響s級的銷售不是？”