現如今很多人的認知裡，空姐這個群體是比較亂的。
幾年前短視頻平台活躍著許多“空姐媛”，各種亂象。
最近一年這種情況稍微減少了一點，原因好幾個，最重要一條是受疫情影響經濟不景，各航空公司裁員，就業的大環境不好，使得空乘這個工作重新回到了論素質的節奏，某航空公司甚至內卷到招聘碩士文憑的空姐。
結合諸多因素，那些試圖混一張空乘證來抬升個人賣價的各種媛們，她們混進空姐隊伍的門檻變高了，於是空姐這個群體開始重新回歸其本來的清潔。
此前幾章介紹了三位玩得很開的90年代空姐，本章寫一位80年代的空姐。
胡利珺。
那個年代沒有各種媛們。
如果哪個女人在80年代前半段亂搞男女關係，被槍斃都是可以的，這是有實例的。
早期的空姐真的很乾淨，她們很愛崗敬業，職業生涯的主旋律是傳統意義的業內競爭，現在管這個概念叫行業內卷。
卷贏了的人，成為單位領導。
胡利珺就是一位卷贏的空姐，92年她的職務是滬航人事科長。
哎，沒錯，陳菲兒走關係從國內航線申請去國際航線，就是賄賂胡利珺。
陳文一點也不反感胡利珺這樣的人，在各家單位裡掌握一點小權力的乾部，靠海關吃海關，靠鐵路吃鐵路，靠民航吃民航，很正常。
肯收錢辦事的乾部，對陳首富來說是好乾部，能夠為他所用的好乾部。