神話回憶錄！
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“除此之外，還有局域衛星隨時著技術支持，在出海第一時間就能定位到深潛器的位置。”劉天明翻看著一張被帶下海底的紙質世界地形圖說，“如果問為啥？那就得感謝布滿了整個太平洋的監測浮標和從海溝上方跨越過去的海底電纜以及對標聲呐發信器。”
地圖是老版本的，天都大學地質出版社第三次印刷，和普通的世界地圖不同，這種地圖的質感凹凸不平，代表著高海拔和低海拔地區。
上麵有他畫的兩條斜線，代表了這條新出現的大型海溝，和一旁斜插過去的馬裡亞納海溝形成鮮明對比。
隻有第二十六次印刷的世界地形圖才收錄了這條海溝，這個五十多年前的老版本自然是沒有。
“在此之前，這些深潛器已經掃過了六百多萬平方公裡的海床。它們就像篩子一樣輕輕地梳理著海底地形，探尋了曾經鋪設海底電纜的路徑，從馬裡亞納海溝一直抵達我們現在所在的羅曼斯海溝。”劉天明看著地圖上的斜線說，現在，華龍十六號就在這兩條線中間下潛。
而這裡，就是羅曼斯海溝了，地球上如今最深的地方。
它位於南太平洋地區，距離菲律賓海隻有四百多海裡的距離，距離馬裡亞納海溝也隻有一百多海裡的距離，是近年來形成的一條全新的海溝。
最開始人類對新海溝沒什麼興趣，畢竟水下海溝真的太多了，還有馬裡亞納海溝作為鎮場子的。
可當人類開始進行軍用海底電纜維修時才發現，這條海溝遠比他們想象中要大，內部深度超過一萬六千米，分成三個極淵，其規模之震撼，大約相當於幾百個個科羅拉多大峽穀。
它的成因是一次罕見的超大規模環太平洋火山地震活動，其烈度在地球曆史上也實屬罕見。
地震波一路傳播，在沿岸城市產生了高達六米的大浪，導致阿羅哈和一些南太平洋群島建築損毀。
但幸運的是，這次地震的震源深度深達幾千公裡，不會大規模傳到地表上來，造成的最大破壞就是導致海床大規模塌陷，並形成好幾個海溝，在這種規模的破壞下，建築損毀都不算什麼。
還記得那天，一些膽大的戰地記者們不顧當時還是戰區的太平洋，冒著生命危險進行現場直播，結果海底塌陷的時候，海麵上形成了巨大的漩渦，新聞直升機都被強烈的負壓卷了進去……
根本沒有人去搜救，因為他們的價值已經沒有了。
所以這條海溝，同樣也是被國際社會新認定的危險帶，方圓幾百海裡都被設定為禁航區。
新誕生的海溝裡一切都是未知的，因為處於禁航區內，所以想申請深入探測未知難上加難。
還好這裡是公海地帶，因此天華海事部門與地球聯邦海運部商議後，才同意開放這片禁航區。
不過他們也有時間限製，今天就是最後一天，如果沒有找到任何物證的話，就必須要打道回府了。
因此，極淵之下，華龍十六號深潛器的載員不免有些擔心受怕的，隔著一層金屬是超過一千四百個大氣壓的可怕壓力，可以把人壓成肉餅，而他們的心理壓力，遠比外麵的壓力更大。
如果不是可靠的石墨烯外殼配雙層強化玻璃鋼以及最新品種的抗壓環氧樹脂，這台深潛器沒辦法撐到這裡，在高壓下，它的直徑縮小了大約十厘米，出海之後估計也差不多報廢了。
因為遲遲沒有收獲，所以三個人壓力還是沒有消解下來。
他們是國內最頂尖的潛水專家，海洋學家和地質專家，其中最後一位還是國內地質元老的學生，深得真傳，肩負的責任自然也比常人更重。
……
深度水下12000米。
壓強約1204個大氣壓。
一切正常。
一切正常。
再正常不過了，甚至正常到了讓人覺得無聊的程度。
忽然，水下聲納探測器探測到了異常的回波，發出蜂鳴警報聲“滴滴滴——滴滴滴——”
“啥情況？”
海洋學家牧羽警惕起來，這可不是什麼正常的現象。
他對這一片水下區域的海底地形和岩石成分差不多都摸清了——
這裡布滿了玄武岩、沉積岩和因為當年海底火山爆發而堆積的硫化物，搞不好還有熱液噴口，可能會噴射出危險的物質，需要足夠警惕。
那麼這回波是什麼情況？他看見電腦屏幕上開始出現混亂的波形，一條一條的消失在屏幕儘頭，然後再次循環出現，產生一些起伏極大的落差。