第466章 貨櫃船_穿越種田從成立教派開始_思兔閱讀 

第466章 貨櫃船(1 / 2)

延壽教全新的運輸大海船周宇本來準備犧牲一些海上速度來增強運輸能力。

但是在主時間線進行設計的時候,周宇發現可以直接上集裝箱船。

也可以說是貨櫃船。它的設計理念是直接讓貨物放在集裝箱裡裝卸,放置在甲板上時可以堆疊起來,而不用放進船艙,讓港口裝卸貨物的速度加快。

而且卸下來的貨物直接就用集裝箱送到目的地,在出發地和目的地之間的運輸過程中,貨物不會受到雨水、海水的腐蝕導致損失,因為有集裝箱當外殼貨物的直接破損也很少。

而且周宇考慮到,到時候延壽教需要在海上運輸馬匹,將貨物放在甲板上運輸,和馬匹放在甲板上運輸都比放進船艙裡更方便。

而且周宇覺得,自己來推行集裝箱標準化之後,可以有一係列的配套來繼續優化集裝箱運輸。

譬如從馬車的規格開始改變,設定標準。

在這個時代,商業貿易活動依舊太慢,受於種種限製,商人們運送貨物的範圍很難擴大。

周宇不能等著讓他們慢慢發展,他要當先行者做為榜樣,讓彆人來跟隨他,學習他怎麼做。

延壽教的標準,今後將會傳播給和延壽教接觸的所有商人,等到形成了大趨勢,所有人就不得不一起加入到這種更先進更方便的標準裡。

到時候,延壽教如果出擊進攻的話,後勤範圍就會變大,即使是步兵,可以抵達的極限也會更大。

同時,貨櫃船可以造得寬大一些,在海上吃水不用非常深,在周宇支援的強力桅杆之下,高桅杆帶來更大的風力,可以讓它們的海上速度比起尋寶船也不會差太遠。

真的到了有風的時候,它仍然可以跑的和海盜快船一樣快。

等到貨櫃船發展起來,興漢國的南方沿海將被延壽教的商船全部覆蓋。等到有了足夠的利益,延壽教繼續壯大海上力量,還能輻射更遠的地方,獲取更稀缺的南亞、東南亞資源。

這也是一種利益捆綁。

如果未來興漢國真的對延壽教動手,有了利益捆綁,興漢國南方的勢力也會對攻擊延壽教不感興趣,態度曖昧。

周宇將設計圖發給萬舟縣的造船廠之後,技術工人們覺得並不算難製造,畢竟沒有許多層船艙的船,無非就是做寬大一些罷了,技術難點不算大。

隻是到時候這樣的船進港口的時候肯定會比較麻煩,因為它需要側對港口來裝卸物資,到時候就需要小船來協助,幫它調整位置。

不過這都是小意思了,隻要它裝卸的速度快,貨物的損失小,什麼投入都能在高效率中一點點慢慢掙回來。

延壽教將周宇的造船命令下發之後,萬舟縣船廠的船工們不停地開始乾了起來,開始新建製造貨櫃船的船塢,還開始新建專供貨櫃船的碼頭,開始圍繞全新的貨櫃船標準來打造一係列的設備。

包括固定在碼頭上的吊車,到時候裝卸貨物時可以更安全。

現在萬舟縣越來越多的人投入到聯合造船廠中,過去個人或者家庭造船的船工,在對比了收入和生活差距之後,也不再堅持隻耕耘自己的一畝三分地,而是加入到了延壽教的聯合造船廠。

周宇在造船上巨大的投入讓船廠的訂單非常多,根本做不完。因此他們自然都加大力度來吸收人手,這讓造船工的收入很高,越來越多人開始因為造船業變得富裕起來。



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