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第673章 錦江在線還是斷板結局(1 / 2)

截至中午收盤,市場經曆了一場顯著的調整,成交量明顯放大。

反映出資金流動的加劇與市場情緒的波動。

市場情緒方麵,雖然從早盤的分歧中逐漸有所修複,但整體風險偏好仍顯模糊。

市場策略表現,為高低切換與高度拓展的並行。

北交所注冊製下的30漲跌幅限製個股,活躍度提升,逐漸占據了市場的主導地位。

無人駕駛板塊,成為今日市場的焦點,其走勢呈現出劇烈的波動。

這一現象主要受到關鍵個股,如錦江在線麵臨巨大成交壓力,以及大眾交通昨日漲停後,今日表現疲軟的影響。

同時,部分資金提前布局大科技板塊,使得無人駕駛板塊的修複嘗試,未能持續。

開盤後,市場迅速進入分化狀態。

錦江在線成交量急劇放大,而大眾交通則承受賣壓,金龍汽車也失去了之前的強勢。

在此背景下,安凱客車和交運股份兩個無人駕駛概念股,卻意外地以漲停開盤。

這一現象在以往的市場環境中,可能被視為對龍頭股的輔助信號。

但在當前的市場邏輯下,由於龍頭股更多地被視為趨勢性容量核心,而非簡單的連板高度追逐。

因此這兩個漲停板的真實意圖,變得難以直接判斷。

它們既可能是為了緩衝錦江在線潛在的斷板風險,也可能是資金在無人駕駛板塊內部進行高低切換、能量轉移的策略。

從資金流向來看,市場傾向於在無人駕駛板塊內部,進行結構性調整。

而非轉向大科技等外部板塊。

這一趨勢使得大眾交通作為市場公認的容量核心龍頭,其低吸機會相對較為穩妥。

相比之下,錦江在線的開盤表現,則缺乏明確的市場定位。

其後續走勢存在較大的不確定性。

對於安凱客車和交運股份的資金動向,可以理解為它們在利用錦江在線可能出現的斷板機會,嘗試在無人駕駛板塊內部尋找新的領漲個股。

類似於以往周期中永悅科技所扮演的角色。

這種操作策略,體現了市場資金的靈活應變和精準布局能力,同時也增加了市場的複雜性和挑戰性。

關於大科技板塊的動態,昨日其成交量有所縮減。

反映出市場內部,對於未來走勢的謹慎態度。

經曆了兩天的分歧後,市場普遍期待其能夠迎來修複性反彈。

但今日大盤在成交量未能放大的情況下出現下跌,這無疑給大科技的反彈預期,帶來了挑戰。

早盤時段,大科技板塊內部的分化進一步加劇,硬件領域的分歧尤為明顯。

而與此同時,軟件領域卻逆勢上漲,這一現象使得市場格局更加錯綜複雜。

與此同時,無人駕駛板塊也麵臨巨大分歧,但仍有兩隻個股憑借實力卡位補漲,顯示出該領域內資金流動的活躍與競爭的激烈。

從風險偏好角度看,今日市場依然聚焦於趨勢性投資機會。

無論是聚焦於10漲幅的容量核心股抱團走勢,還是圍繞101novel.com小票的抱團趨勢。

都反映出市場在當前環境下,對確定性和穩定性的追求。

市場中的趨勢性投資機會,並非一成不變,隨著英可瑞等個股的活躍。

2+1模式開始顯現其生命力,表明市場在不斷探索新的盈利模式。



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