同時，對於像大眾交通這樣的焦點個股，需保持理性分析態度，避免被市場情緒所左右。
主力反包假象策略，誤導散戶心理預期。
在資本市場中，高標龍頭股首次斷板後，市場往往存在對反包二波的期待。
如翠微股份、捷榮技術等案例所示。
這種反包現象的發生，需要大題材和良好市場環境的雙重支撐，其實際發生概率並不高。
因此，當高標龍頭股斷板後，次日成為判斷其後續走勢的關鍵節點。
若股票未能迅速以縮量漲停的形式恢複強勢。
那麼盤中任何試圖拉升、翻紅甚至摸板的動作，都極有可能是主力為誤導散戶心理預期，而製造的誘多行為。
尤其是在當前市場量能不足、情緒低迷的背景下，這種誘多現象更應引起投資者的警惕。
避免被分時拉升所迷惑。
以惠程科技為例，周一斷板後，周三跌停開盤，雖隨後有撬板動作，但拉升力度明顯不足。
缺乏王者氣質，因此反包可能性極低。
投資者應清醒認識到這一點，避免被主力製造的假象所誤導。
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無論是情緒龍頭，還是中軍龍頭，在股價攀升至高位時，往往伴隨著加速上漲的現象。
這種加速上漲，往往伴隨著成交量的縮減，顯示出市場籌碼的集中和主力的控盤能力。
龍頭股的高位加速，並非無限製地持續，而是存在能量枯竭的風險。
因此，投資者在麵對龍頭股的高位加速時，應保持謹慎態度，避免盲目追高。
以協和電子為例，該股自三板換手以來連續加速上漲四個板，至七板時已接近能量枯竭點。
若再行加速則風險極大。
同樣，新亞強在三板之後加速上漲，五板時一字開盤。
但在弱勢市場環境下，這種加速上漲顯得尤為突兀。
投資者若盲目跟風排板，將麵臨極大的風險。
投資者在麵對主力製造的各種假象時，應保持冷靜分析，結合市場環境、股票基本麵，以及技術形態等多方麵因素進行綜合判斷。
避免被主力誤導而陷入投資陷阱。
主力大長腿策略，誘多陷阱與板上出貨。
在資本市場中，大長腿形態，尤其是地天板大長腿。
常被散戶視為弱轉強或超預期的積極信號。
實際上超過95的大長腿案例，都是主力誘多的手段。
除非遇到如天龍股份在11月1日，那樣的特殊市場環境和絕對龍頭地位。
否則一般的大長腿往往隻是主力的出貨陷阱。
散戶因誤判大長腿為強勢信號，而跟風排板，正中主力板上出貨的下懷。
以通達電氣為例，該股在連續五個一字板後，能量已明顯枯竭，次日低開喪失龍頭氣質。
午後卻從跌停板附近拉起大長腿漲停，這一異常走勢吸引了大量散戶跟風。
但次日卻直接跌停，使跟風散戶損失慘重。
同樣，正虹科技在經曆五板之後秒殺跌停。
隨後上演地天板大長腿，盤中巨幅震蕩，次日繼續大幅下跌。
再次驗證了主力利用大長腿誘多的手法。
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