洪濟南傲然道“論造汽車，我們一汽廠那是當仁不讓了，部裡已經給我定了三車皮用來運輸，我還要多謝謝張部長幫我協調鐵道部呢。”
陳晉淡淡道“一汽廠啊，那是了不起，老大的廠子了。”
洪濟南嗯了一聲問道“你那是什麼廠子？”
“哦，剛收購了一個小廠子，就是京城第二汽車製造廠，還在改造，我們現在的汽車都是手工生產的。”
洪濟南愣了一下笑道“那不行啊，小同誌，我和你說，汽車生產是一個要求很高的產業，不僅需要高超的設計技術，還要有精密的生產技術，你靠手工生產汽車，我怕啟動都啟動不了啊。”
陳晉問道“這麼說，一汽廠能設計汽車了？”
洪濟南呆住了，臉色開始漲紅。
因為現在一汽廠正在研究新的車型，但是還沒有成功，曆史上也是今年年底研發成功的。
一汽廠現在雖然是牛逼轟轟，但說起來也還剛起步，論實力隻能算一般。
一汽廠成立於1953年，1957年第一批解放卡車ca10下線，解放ca10是引進s國吉斯150，ca30是吉爾157。
為了能夠擺脫技術受製於人的情況，1962年一汽廠著手自主開發解放的換代產品。
說是這麼說，每年的產量都少得可憐，1963年全年產量才一萬多一點，本身還在艱苦創業，正要迎難而上的階段，但是洪濟南這種窩裡橫，覺得老子天下第一的態度，確實讓人很不爽。
張博儒有些為難，陳晉很重要，洪濟南也不是無關緊要的，特彆是都要參加布拉格工業機械博覽會，鬨起來還好說，要是影響了參加博覽會，那就是大事了。
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“陳晉，一汽廠正在設計新車型，已經快要定型了。”
張博儒趕緊打圓場。
陳晉淡淡哦了一聲，說道“哦，快要定型了。”
洪濟南受不了陳晉的陰陽怪氣，怒道“小子，你那手工生產出來的汽車是什麼東西？不會是粗糙的拖拉機吧？那就不要拉到布拉格去丟人現眼了。”
陳晉哼了一聲道“這就不用你操心了，你還是想想怎麼把一汽廠搞起來吧，一個幾萬人的廠子，一年生產的汽車比人還少，你還好意思驕傲？”
頓了頓他接著道“六月份我跟著張部長去倭國參加華夏經濟文化展覽會，認識了倭國各大汽車廠的人，人家一年全國汽車產量超過一百萬輛，排名靠前的幾家廠子，每家都在二十萬輛以上，每年還大量出口，人家驕傲了嗎？”
“為了擴大在世界上的知名度，他們到處申請參加汽車比賽，培養熟練的工人，工藝上精益求精，你知道人家的卡車一百公裡油耗是多少嗎？你知道人家的汽車五千公裡故障率是多少嗎？生產幾輛卡車就翹尾巴了？現在生產的卡車，刹車好刹嗎？液壓油製動要連踩二腳，並且不一定刹得住車吧？”
“我們現在是還沒有放開外國汽車的進口，如果放開了，你們生產的車還有競爭力嗎？看看老百姓會不會買你們的車？”
陳晉說到後麵越說越氣，聲音也越來越大。
他是真的哀其不幸怒其不爭，前世國內車企，國有的車企搞得亂七八糟一塌糊塗，不思進取，自主品牌大多發展的一塌糊塗，倒是民營自主品牌則揚眉吐氣。
有著最好的政策、最多的資金，卻搞成這副鳥樣，氣不氣死人？
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