【玨回去之後就不出門了。】
【落落大方2月2號糟了。】
【玨怎麼？】
【落落大方那天是小年啊，我可能得回家】
【玨沒事的，過年麼，陪陪家人是應該的。】
【落落大方那好吧。我跟家裡人吃完飯就回去找你。】
【玨好。】
之後王玉跟方落落又在電話裡膩歪了好一會兒，掛斷電話時已經是下午六點了。
再開一局末日酒館的時間也夠，但為了穩妥一點，王玉還是切換了任務，準備把今天的極品飛車任務做了。
目前飛車任務還剩5張地圖，最好欺負的就是秋名山的ae86
選擇，確認，開始。
上車！
fuckcar！
秋名山賽道進行比賽的時間是晚上，連同拉法在內，一共有9輛賽車。
賽車兩兩發車，間隔一分鐘，拉法獨自排在第九。
整個秋名山賽道也沒有多長，所以這是一場孤獨的競速。
因為ae86的戰鬥形態菜的摳腳，所以王玉也沒想過使用什麼盤外招數，直接就開始了比賽。
王玉對秋名山這個賽道還是挺熟悉的，不隻是上輩子在這裡贏過ae86，他上學那會兒，在遊戲廳裡也玩過頭文字d的賽車遊戲，關鍵的彎道和漂移點都算熟悉。
雖然秋名山賽道的難度很高，但並不是每一輛ae86都是秋名山車神，也不是每一輛ae86都會排水道過彎。
第一輪競速時，王玉沒有追求名次，而是晃晃悠悠的吊在最後，再次熟悉了一遍賽道。
結束競速後，拉法排名第七，ae86排名第三，顯然這台86不會排水渠過彎。
重新開始，再次發車。
秋名山賽道全長7552米，這個長度在所有的競速賽道中都算短的，但這條賽道上急彎很多，難度頗大。
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這次競速，拉法在比賽一開始就油門摁死，一路狂飆。
賽道最開始的一段是大概600米的直道，之後是兩個連續的幾字彎，再向前400米，抵達c223公路時則是一個極窄的z字彎。
這種彎道配置放在其他賽道上已經可以算是賽道難點了，但在秋名山，這僅僅隻是開胃小菜。
不過秋名山的賽道情況對於拉法這類加速能力優秀的賽車來說還是比較友善的。
王玉的賽車技術雖然無法做到不減速過彎，但每處彎道之間幾百米的直道足以讓他把彎道處失去的速度提升回來。
一段足有一千多米的直道過後，拉法抵達了abeey158波浪路，這邊有一段隧道，著名的bldattack技術就是在這裡上演的。
波浪路的彎道比較緩和，王玉幾乎沒有降速，隻是稍稍調整了一下拉法的方向就輕鬆駛過了這裡。
駛出波浪路段後，就是大名鼎鼎的秋名山五連發卡彎了。
王玉這種三流選手隻能把車速降到了100左右，通過發卡彎緊接著又是一個反向z字彎加兩處急彎，拉法完全沒有提速的機會。
不過通過這裡之後，前方的路段就再沒有難點了。
賽後一看成績，拉法排名第一，獲得了30屬性增強，ae86排名第三，角鬥階段屬性增加10。
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