近一個月的時間沒有寫過貼合實際的特彆篇了，剛好今天沒什麼事做一個月度總結。
自924行情以來，在股票市場這塊的持倉收益率來到了5534，其中的40左右的收益還是進入11月份以後賺到的。
像924行情之前的月份累計收益率也就是這麼多，隻能說市場進入到上漲趨勢中賺錢會更容易一些！
這些收益率與那些一個月就翻多少倍的人相比，我是自愧不如。
畢竟風格不同嘛，在我看來想要高收益還不如去期貨市場中博弈。
開立一次正確的方向，並且耐住寂寞拿上一段時間，價差就會越拉越大，盈利也會越來越多。
如書中提到的那樣，一單可以獲得上百萬元的收益。
好了，今天不準備詳聊期貨方麵的內容。
言歸正傳，咱們來看看當下的股票市場。
主要就是聊一下大家最關心的連板股票。
今天市場高度降到了五天五板，由此可以看出當前市場已經進入到退潮期了。
後續一段時間的行情會有一些的不好做，不過還是有的玩的，畢竟市場現在還沒有進入到冰點期。
當下的市場也不能進入到冰點期。
一旦出現冰點期的情況，那就說明，我在十月份的特彆篇中提到的內容是正確的，這樣對各路資金而言均是不好的，所以我希望我是錯的。
另外非常重要的一點就是，現在已經臨近十一月中旬了，這個時間點意味著快要出現跨年妖股了。
想要抓到連板妖股，就要密切關注連板天梯，除此之外還要關注新聞、看板塊、看題材。
說到這裡，不得不提周末的新聞了，醜國又在製裁我們的科技成長方向了。
今天資金也進攻了半導體這一板塊，後續資金會不會繼續進攻這個方向呢，也是有一定的可能的。
跨年妖股要的想象力、題材、板塊容量它完全具備。
接下來說一下跨年妖股的共性。
一、價格
回顧一下曆年來妖股的價格，啟動價都控製在10塊以內。通常這種大妖容易走翻倍的行情。
隻要價格足夠低，即便翻了兩三番，家人們也能積極的參與到裡麵去。
如果價格過於高，那麼隨便翻兩翻就五六十了，恐高的家人們就不會去參與了。
所以價格低，參與的人也就會越多，上升的空間也就越大。
二、市值以及板塊容量
市值決定了能參與的資金多少，板塊容量決定了這個板塊能走多久。
回顧以往，妖股的市值都基本控製在3050億左右。
像新能源汽車板塊為什麼能走出如此多的高標以及龍頭？
全是因為板塊容量大，個股數量多，能介入的資金也就越多。
值得一提的是，今年可能會不太一樣。
因為回顧今年，市場環境比以往更嚴峻，也導致更多人選擇擁抱龍頭，所以小市值的往往滿足不了太多人抱團取暖的要求。
三、避免公募基金紮堆的股票
遊資不喜歡基金紮堆的股票，因為把股價拉上去以後搞不好就會為他人做嫁衣了。
十大流通股股東中有一兩家私募基金公司沒有問題，他們的核心目的也是為了讓股價上漲。
四、題材
這一點是最重要的。
當下的熱點題材有華為、芯片、ai、機器人、新能源車、半導體等等。
資金會選擇哪個方向來深度的炒，最終還是要看新聞的發酵程度。
我為什麼說是深度的炒，這是因為之前已經炒作過了，而妖股是從這些炒作過的個股中脫穎而出的。
換句話說就是看哪隻股票以及相應板塊會走第二波、第三波的行情。
好了，本篇到此結束，僅是個人紀實，不構成任何的投資建議。
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