我隻想自力更生！
要知道上一世，喬老爺在去世前親手發布的最後兩款產品。
iad先出，第一天也就賣出三十萬部，兩個月銷量衝上兩百萬，當年總銷售七百五十萬。
半年後才是真正劃時代的ihone4，發布會後預定量超過六十萬部，後來的成功就不用說了。
必須得承認，ihone的成功，其實是從4代正式奠定的，之前的都是鋪墊，包括初代iad。
是從ihone4的全球引領智能手機風潮，引領移動互聯網的劃時代意義，才讓極具個人魅力的喬布什成為yyds。
關鍵是他還馬上就死了。
這就更加符合崇拜的套路。
可趙德柱太年輕了，從他站在tita的上市之路時，就成為天下皆知的互聯網少年。
成了無數歐美年輕人咂舌的青年富豪。
瞬間成就千億美金身價，在捧紅了全新的互聯網20時代之後。
又迎來了萬億美元風投基金成立。
就算不明白這個世界財富基金是怎麼回事，過去這一個月，萬億美金掌門人的頭銜還是在全世界瘋狂流傳。
再次激發了全世界對他的好奇。
結果恰恰就在這個時候，趙德柱站在了蘋果新品發布會的台麵上。
老實說這事兒微軟還起了點作用。
過去一年多微軟手機跟趙德柱合作之後賣出超過五百萬台，微軟現任總裁是有點酸溜溜的。
一方麵要把這個手機部門拿回去，一方麵對趙德柱還在跟蘋果、古歌、sansun合作表示不太滿意。
好像跟微軟合作就應該誠惶誠恐的低三下四足不出戶的立個貞節牌坊。
每年年初的那個ces大展，就是當年趙德柱和薑滔滔去偷看無人駕駛大賽，還有後來無人機上市銷售的全球第一it展會上。
微軟總裁還帶頭嘲笑了從某些渠道流傳出去的蘋果正在搗鼓平板電腦，然後鼓吹他們正在推動的折疊上網本。
但實際上，這就是把筆記本電腦簡配的縮水縮小版本，毫無新意。
跟鋁合金邊框背板的觸控屏iad比起來，更顯落後跟愚蠢。
不得不說iad的外觀的確符合喬布什那種極為嚴苛的審美，偏偏趙德柱還是提出建議最多的那個。
這個修改過程，讓喬布什徹底放心的把iad交給了趙德柱來把控。
覺得他是最明白自己感受的年輕人了。
所以趙德柱目前在年輕人中間闖出來比喬布什更加響亮的名頭，加上如此劃時代創意的外觀產品。
定價還不高，支持ifi的型號起價才499美元，可以裝上手機卡，完全就是個放大版ihone的版本則是629美元。
北美三家電視台直播，網絡上放出的現場視頻，並沒因為在焦盆舉行發布會受到影響。
反而這當晚的百萬訂單，很可能大多數都來自於對花旗充滿崇拜的焦盆年輕人。
花旗本土的訂單高峰來得還稍微慢點，輕而易舉的在48小時內讓總銷量衝破三百萬！
這就是十幾億美元的銷售額，到處都在鼓吹喬幫主和查爾斯趙共同開創了神奇而革命性的設備，是移動互聯網時代的裡程碑！
而且幾乎所有宣傳提到趙德柱的時候，都會附帶一句“正是這位年輕人定義了移動互聯網時代的到來”！
迅速拉動蘋果股價的同時，更帶動趙德柱看好的幾家股票和獨角獸企業期待。
關於趙德柱在hk高峰論壇上的各種講話，幾支看好項目的分析，長篇累牘的出現在各大金融經濟周刊、雜誌、評論專欄。
tita作為趙德柱根本不用宣傳的之前業績，就好比上一世face的創始人出來做風投基金的代言人，投資者還不瘋了一樣的跟風！
其實說到底，宋玄健把趙德柱拉出來做這個風投基金，就是老中醫賣藥酒的那個套路。
一個在互聯網上成功的千億富豪，擺出一副經過深思熟慮，不得不違背祖訓來告訴大家財富密碼的樣子。
就問這市場影響力有多大吧！
最大的明證就在於uber，順勢推出了自己的第一次公開廣告。
一千台略高於市場價的通用suv，在加州“招募”司機，買到這輛車就能買到進入uber體係內部接送機場旅客的資格證。
據傳這將是未來最新潮最直接的共享交通方式。
更重要這是“查爾斯趙”重點推介的項目啊！
於是哪怕是在汽車保有量極高的花旗，這批車瞬間就被搶光了。
運轉起來的各個環節入絲入扣，格外順滑！
經過查爾斯趙調整過的“運營規則”成熟得讓人驚歎，隻能佩服這位互聯網神奇小子對人性的把握太精準太敏銳了！