第267章 新型殺豬盤_我靠股市發家致富_线上阅读小说网 

第267章 新型殺豬盤(1 / 1)

錢金繼續講解reits基金的原理。

高速公路的老板並不想靠收過路費過日子,那樣賺錢太慢,而且還有風險,萬一哪天車流量減少,修高速就成了虧本的買賣!

最好的選擇是把高速公路建好之後,就立即高價賣掉,然後回籠資金再去建下一個高速公路。

但是,找不到有錢的買家。

一些財團雖然能拿出那麼多現金,但是他們又不傻,肯定要考慮投資收益,怎麼可能出高價接盤?

這時候,有人發現許多韭菜對收費站很感興趣,他們整天夢想者有一個屬於自己的收費站,體驗一下當土匪的感覺,隻可惜沒有錢。

此時,reits基金應運而生。

基金公司發行一種特殊的基礎設施投資基金,向全社會的人籌錢,然後用籌集到的資金把高速公路買下來,並向韭菜們承諾高速公路所賺利潤的90全部用於分紅。

這樣一來,高速公路的老板輕輕鬆鬆進行資產變現,同時廣大韭菜也可以眾籌買下高速公路,以後每年享受分紅。

網友聽了這一模式,十分高興,說道“挺好的,互惠互利。想出這個方法的人絕對是個人才!”

錢金卻搖搖頭“彆急,聽我說完。高速公路收費站是有時間限製的,並不是可以一直收費,這一點你應該聽說過吧?”

“聽說過。”

“基金發行說明書裡寫的很清楚華夏交建購買的是武深高速公路段,101novel.com16年5月通車,實際投入使用為101novel.com18年末。特許經營權到期日是101novel.com46年。今年是101novel.com23年,也就是說還有23年的時間,對不對?”

“對。”

“這隻基金一年合計分紅017元,那麼23年累計分紅金額應該是01723\u003d391元,對吧?”

“對。”

“基金價格是619元,可是23年下來總共才分紅391元,你認為劃算嗎?”

“這個收益確實不高,但好歹也比存銀行劃算。”

“什麼?比存銀行劃算?你有沒有搞錯?你花6塊錢買的東西,101novel.com年間隻落個3塊多的分紅,還虧了兩塊多錢,這分明就是一個虧錢的買賣!銀行利息再低,至少不虧本金!”

“不對,不對。這3塊多錢僅僅是我的分紅,我還有本金啊。”

錢金大笑“本金?沒有本金了。”

網友好奇“那我的本金呢?不是買下了高速公路嗎?高速公路難道不是資產?”

錢金笑道“你買的僅僅是高速公路23年的收費權,到期之後,公路收歸國有,你哪裡還有高速公路?”

網友並不在乎“我覺得吧,就算收費站到期也不怕,照樣可以接著收費,這種事情又不是沒有先例。記得前幾年,我看過一個新聞,說是一個高速公路到期之後,向上級申請,再繼續收費101novel.com年!”

錢金笑道“咱們考慮問題的時候,首先要認清自己的身份。”

“目前的許多高速公路,它們的控股股東都是各地的交通廳,公路收費對交通廳有好處,因此他們隨便找個理由,發個通知,再繼續收費101novel.com年,沒有問題。”

“但,這種事情絕對不會在reits基金上發生,因為延長公路收費年限,讓少數的基金持有人獲利,相關部門得不到任何好處,還會落個亂收費的罵名,這種蠢事有誰會乾?”

“想繼續收費可以,投資人繼續拿錢來續,並且費用絕對不會少,更彆想著白送。”

錢金又問“你看過華夏交建的說明書沒有?”

“沒有。”

“其實,說明書裡寫的很明白基金淨值會隨著特許經營權剩餘期限的縮短而不斷遞減,基金分紅中包含對投資者初始投資資金的返還,產品到期後無需償還本金。\"

網友問“這段話是什麼意思?”

錢金道“就是三個意思第一,你購買基金,就可以獲得一份高速公路的特許經營權,以後收入的90都歸投資人所有,全部用於分紅。”

“第二,特許經營權將在101novel.com46年到期,因此隻能分紅23年。”

“連續分紅23年後,本金清零。你能夠賺多少錢,取決於這23年的分紅,分紅多就賺的多,分紅少就賺的少,也可能虧本!”

“根據過去兩年的分紅情況來看,一年分紅017元,23年累計分紅391元,你以6塊多的價格買入,到期後大約虧損40!”

“當然,專家預測未來幾年高速公路的收入會增加,如果收入增加幾倍的話,你也許是賺錢的。但僅供參考,不構成投資建議,風險自負。”

網友聞言,忍不住罵道“臥槽!果然是殺豬盤!那怎麼還有人天天宣傳這個東西?把它說的天花亂墜。”

錢金道“人家說明書裡寫的清清楚楚,又沒有騙人,能怪誰呢?買這種基金就是周瑜打黃蓋,一個願打一個願挨。”

“許多人是不理解reits基金的意思,僅僅看分紅多就去買,卻不知道這個分紅裡麵是包含本金的!”

網友問“那買高速公路股票豈不是也很危險?如果特許經營權到期,這些高速公路公司豈不是就沒有了收益?”

錢金道“你也不看看這些高速公路股票的大股東是誰?不是地方國資委就是地方交通廳,剛才說過了,他們都是一家人,到時找個理由繼續收費就行。”

“買高速公路股票就是把個人利益與交通廳的利益捆綁在一起,沒有多大風險。但是你買這種基金就等於個人投資高速公路,與交通廳沒有共同的利益,風險自然就很大。”

“再者說了,高速公路公司可以繼續修建高速公路或者投資其它產業,而這類reits基金買的僅僅是一段公路的特許經營權,到期就要被收回,基金公司也沒有權利去投資其它產業,因此性質完全不同!”

“如果把高速公路股票比作一隻老母雞的話,那麼華夏交建基金就是一隻雞蛋。老母雞可以繼續下蛋,而雞蛋吃完了就沒了。這就是它們之間的差彆!”

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